汽車内胎英文解釋翻譯、汽車内胎的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【化】 air tube

分詞翻譯：

汽車的英語翻譯：

auto; autocar; automobile; car; motor; motorcar
【機】 autocar; automobile; motorcar

内胎的英語翻譯：

【機】 inner tube

專業解析

汽車内胎（Automobile Inner Tube）是充氣輪胎的核心部件，指安裝在輪胎與輪辋之間、用于儲存壓縮空氣的環形橡膠管。其英文術語為"inner tube"，在車輛工程領域特指"tubed tire"結構中的密閉氣壓容器。

從結構上看，内胎由以下組件構成：

1. 管體：采用高彈性橡膠經硫化工藝制成，标準厚度1.5-2.5mm
2. 氣門嘴：包含金屬基座與橡膠密封組件，符合ISO 4570标準
3. 接縫處理：通過四層簾布層補強的硫化接合部

根據《橡膠工業技術手冊》記載，現代内胎材料多采用丁基橡膠（IIR），該材料的空氣滲透率比天然橡膠低8-10倍。美國汽車工程師學會（SAE）研究顯示，優質内胎需承受300kPa工作壓力，爆破強度不低于900kPa。

在功能實現層面，内胎通過充氣膨脹支撐外胎結構，同時利用橡膠彈性吸收路面沖擊。英國交通部車輛安全規範要求，乘用車内胎應保證在-40℃至+70℃環境溫度下保持氣密性。

網絡擴展解釋

汽車内胎是輪胎内部的核心組件，主要用于保持氣壓、支撐車身并緩沖路面沖擊。以下是詳細解析：

一、定義與結構

1. 基本定義
   内胎是一種環形彈性橡膠管，安裝在外胎内部，帶有氣門嘴用于充放氣。其核心功能是維持輪胎内壓，确保行駛穩定性和舒適性。

2. 結構特點

   • 氣門嘴：内胎中央的氣門嘴通過金屬座筒和橡膠襯墊固定，底部凸緣嵌入内胎小孔，螺母緊固以保證氣密性。
   • 密封設計：充氣時閥門受壓開啟，充氣後彈簧複位，确保氣壓穩定。

二、材料與性能

1. 主要材料
   内胎多采用丁基橡膠，相比天然橡膠，其氣密性、耐熱性更優，充氣頻率更低，使用壽命更長。

2. 性能優勢

   • 減少氣體滲漏，提升燃油經濟性；
   • 耐高溫，適應高速行駛産生的熱量。

三、功能與類型

1. 核心功能

   • 保持輪胎内壓，支撐車身重量；
   • 緩沖路面沖擊，提升舒適性；
   • 與外胎共同分散載荷，延長輪胎壽命。

2. 常見類型

   • 斜交胎：橫向剛性高，適用于越野車、卡車；
   • 子午線胎：耐久性強，多用于轎車；
   • 空心胎：輕量化設計，適合電動車。

四、發展趨勢

現代汽車逐漸采用無内胎輪胎（真空胎），直接通過胎壁與輪圈密封，減少摩擦生熱，提高安全性和效率。但傳統内胎因維修便捷、成本低，仍適用于部分場景。

如需進一步了解具體型號或技術細節，可參考汽車之家等專業平台。

分類

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