
【化】 aviation kerosene
whiff
【医】 whiff
chance; crucial point; engine; machine; occasion; organic; pivot; plane
flexible
【医】 machine
apply; expenses; use
【医】 c.; cum; Utend.
kerosene
【化】 kerosene; kerosine; liquid petroleum oil
【医】 coal oil; kerosene; kerosene oil
【经】 kerosene
喷气机用煤油(Jet Fuel)是航空涡轮发动机专用燃料,其英文术语在汉英词典中对应"aviation turbine kerosene"或"jet propulsion fuel"。该燃料需符合严格的国际标准,主要包含以下特性:
化学成分与馏程
喷气燃料主要由C8-C16碳氢化合物组成,馏程范围控制在150-300℃之间。其低凝固点(-47℃)和高闪点(38℃)设计可适应高空低温环境与地面安全储存需求。
国际标准规范
美国材料与试验协会ASTM D1655标准规定了Jet A-1型燃料的硫含量(<0.3%)、芳烃含量(<25%)等关键指标。国际航空运输协会(IATA)发布的《航空燃料管理手册》则明确了全球机场的统一操作标准。
功能性添加剂
包含抗氧化剂(如2,6-二叔丁基对甲酚)、抗静电剂(斯塔夫罗金)和防腐剂,这些成分需符合国际民航组织(ICAO) Annex 6技术规范。
适航认证体系
美国联邦航空管理局(FAA)咨询通告AC 20-125详细规定了燃料系统兼容性测试程序,包括橡胶膨胀率(<25%)和金属腐蚀率(<0.1mg/cm²)等参数。
全球供应链管理
国际标准化组织ISO 9001认证体系覆盖从炼油厂到机场管道的全流程质量控制,英国能源研究所(Energy Institute)定期发布《航空燃料质量保证指南》作为行业基准。
喷气式飞机使用航空煤油作为燃料,主要基于以下多方面的综合考量:
发动机工作原理适配性
喷气式发动机采用涡轮结构,燃料需在高速气流中持续燃烧(而非活塞发动机的间歇燃烧)。汽油因挥发性过高,易在高温高压下形成气态导致“气塞”,中断燃烧;而煤油沸点较高(约150-300℃),不易挥发,能稳定维持燃烧室内的连续燃烧过程。
燃料性能优势
经济与实用性
煤油全球供应链成熟,生产成本相对较低,且喷气发动机经过长期优化已高度适配煤油特性,综合使用成本更具优势。
补充对比
| 燃料类型 | 适用场景 | 主要缺点(对喷气机) |
|----------|----------------|----------------------|
| 汽油 | 活塞发动机 | 易挥发导致气塞|
| 柴油 | 压燃式发动机 | 黏度高,雾化困难|
| 航空煤油 | 涡轮喷气发动机 | 需专用精炼工艺|
(注:部分数据参考)
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