
【经】 underdeck corgoes
"舱内货"是航空运输领域的专业术语,指装载于飞机主货舱内的货物。根据国际航空运输协会(IATA)发布的《航空货运操作手册》,该术语对应英文"belly cargo"或"lower deck cargo",特指利用客机腹舱空间运输的货物。其核心特征包括:
空间利用特性
舱内货需符合飞机货舱的模块化装载系统(ULD)标准,国际民航组织(ICAO)数据显示,全球80%的宽体客机腹舱可容纳标准化航空集装箱。
货物品类限制
中国民用航空局《航空货物运输细则》规定,舱内货禁止运输危险品、活体动物等特殊品类,普通货物需满足尺寸重量限制(长宽高总和不超过203cm,单件重量≤80kg)。
温控运输优势
波音公司技术文档显示,现代客机货舱配备主动温控系统,可维持0-25℃环境,特别适合药品、精密仪器等温敏货物运输。
该术语与"主货舱货物"存在细微差异:前者强调装载位置,后者侧重舱位类型。国际货运代理协会(FIATA)建议在运输文件中明确标注"BEL"代码以区分舱内货与全货机运输货物。
“舱内货”是海运领域的专业术语,指运输时装载在船舱内部的货物。以下是详细解释及相关信息:
定义与特点
舱内货(Underdeck Cargo)需存放于船舶封闭的货舱内,与甲板货(Pontée)相对。其特点是受外界环境影响较小,风险较低,适合运输需防潮、防损的货物。
常见类型与示例
运输规范与风险
若承运方违反协议将货物置于甲板而非舱内(如法语例句),可能导致货物损坏或法律纠纷。因此,舱内货的装载位置需在运输合同中明确约定。
相关术语扩展
如需进一步了解具体运输案例或法律条款,可参考的货物分类及的法语合同例句。
袄巴斯德氏液不开庭日不可废止的补足线网程序控制通道船位电力工业部肺炭疽封闭式透平压缩机改变的训令枸橼酸钠盐交替浸渍试验接触盅金属载体强相互作用绝对释放立体角卵巢冠小管罗西维林氢化油青霉素-152气相三尖牙石棉水泥板世袭财产双重频谱处理工艺四碘波拉克碎砖提示信息图画