舱底泵英文解释翻译、舱底泵的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【化】 bilge pump

分词翻译：

舱的英语翻译：

cabin
【医】 cabin

底的英语翻译：

a copy kept as a record; base; bottom; end; fundus; the truth of a matter
【医】 base; basement; bases; basi-; basio-; basis; batho-; bathy-; fimdi
floor; fundus; pavimentum; solum

泵的英语翻译：

pump
【化】 pump
【医】 pump

专业解析

舱底泵（Bilge Pump）的汉英词典释义与详解

舱底泵（Bilge Pump）是船舶关键的安全设备，专用于排除船舱底部（即“舱底”）积水的泵体装置。其核心功能是防止船舶因舱底积水导致稳性丧失、设备腐蚀或沉没风险。以下从定义、原理、分类及规范展开详解：

一、核心定义与功能

中文术语：舱底泵
英文术语：Bilge Pump
功能描述：
通过机械动力（电力、液压或手动）将舱底积水（含油污水、海水、雨水等）抽排至舷外或污水舱，确保船舱干燥。国际海事组织（IMO）要求所有船舶必须配备独立舱底泵系统，作为法定安全设备（来源：国际海事组织 SOLAS 公约）。

二、工作原理与技术特性

工作位置：
安装于船舶机舱或货舱最低处（舱底），利用重力汇集积水。

典型结构：
- 泵体类型：以离心泵为主，少数小型船舶采用活塞泵或隔膜泵。
- 驱动方式：电动（常见）、液压驱动或应急手动操作。
- 防爆设计：机舱泵需符合防爆标准（如ATEX/IECEx），避免油气环境引发爆炸（来源：国际电工委员会 IEC 60092 标准）。

三、分类与应用场景

分类依据	类型	适用场景
动力来源	电动舱底泵、手动舱底泵	商船（电动为主）/ 小型艇（手动）
功能扩展	油水分离舱底泵	处理含油污水（符合MARPOL公约）
应急等级	主舱底泵、应急舱底泵	主泵故障时启用备用系统

四、国际规范与安全标准

舱底泵的设计、排量及安装需满足以下强制规范：

SOLAS公约：
要求船舶配备足够排量的舱底泵，且总排量需满足每小时排出舱底水容积的2倍以上（来源：SOLAS Chapter II-1, Regulation 21）。

MARPOL防污染公约：
含油舱底水需经油水分离器处理，排放含油量≤15ppm（来源：MARPOL Annex I）。

船级社认证：
需通过劳氏船级社（LR）、挪威船级社（DNV）等机构的型式认可（来源：中国船级社 CCS《钢质海船入级规范》）。

五、术语关联与延伸

舱底水（Bilge Water）：积聚于舱底的混合液体（水、油、杂质）。
报警系统：高水位传感器联动报警，触发自动启泵（来源：国际船级社协会 IACS Unified Requirement）。

注：本文参考国际海事组织（IMO）、国际电工委员会（IEC）及主要船级社技术文件。因格式限制未提供链接，具体条款可查阅各机构官网发布的标准原文。

网络扩展解释

舱底泵是船舶上用于排除舱底积水的专用设备，其功能和技术特点如下：

一、核心功能

舱底泵主要用于排出船舱底部积聚的液体，包括雨水、甲板冲洗水、冷却系统泄漏水以及轴封渗漏等来源的积水。其作用在于防止舱底积水对船体结构造成腐蚀或影响航行稳定性。

二、技术特性

类型选择
- 常见类型包括自吸式电动离心泵、电动曲柄活塞泵，部分船舶使用潜水泵。
- 自吸式泵具备无需预充液体即可启动的特性，橡胶柔性叶轮设计可适配多种设备。
性能参数
- 总排水流量需使舱底总管水流速度≥100m/min，扬程范围20-30米水柱。

三、系统兼容性

舱底泵常与压载泵、卫生泵等共用，但必须满足舱底排水规范要求。例如压载泵兼作舱底泵时，需具备同等排水能力。

四、特殊设计

部分新型号采用模块化设计，支持快速更换电机模块，配合浮子开关实现自动控制，提升了维护便利性和安全性。

注：本解释综合了船舶工程规范、泵体结构设计及实际应用场景，详细信息可参考国际海事组织（IMO）《海上人命安全公约》相关条款。