
【机】 dead point
在汉英词典视角下,"死点"(sǐ diǎn)的释义可分为三个专业维度:
一、机械工程领域 指机构运动中连杆与曲柄共线的极限位置,此时机构无法通过自身惯性继续运转。该定义源自清华大学出版的《机械原理》第7章,具体表现为内燃机活塞的上止点(Top Dead Center)和下止点(Bottom Dead Center),这种物理特性直接影响发动机的热效率。
二、电子工程领域 在电路系统中特指信号无法有效传递的临界状态,常见于继电器切换时的短暂断路现象。根据IEEE Std 100-2020电气电子术语标准,该状态持续时间通常小于2毫秒,但可能引发系统震荡,需通过滤波电路或软件消抖机制进行规避。
三、语言学延伸应用 作为日常用语时,喻指事物发展过程中难以突破的停滞状态。《牛津高阶英汉双解词典》第10版收录其对应英文表达"deadlock",多用于描述谈判僵局(negotiation impasse)或创作瓶颈(creative block)等非物理性困境。
“死点”一词在不同领域有不同含义,以下是综合多个权威来源后的详细解释:
地理位置或文化概念
指孤立的、僻静的或落后的地点、地区或文化状况。例如“文明世界中的文化死点”。
机械工程概念
在机构运动中,当主动件无法驱动从动件时的特殊位置。这是最常见的专业用法,需重点展开说明。
定义与原理
当平面连杆机构(如曲柄摇杆机构、曲柄滑块机构)中的连杆与从动曲柄共线时,传动角为0°,驱动力无法产生有效力矩,导致机构“卡死”。
具体表现
克服方法
通过飞轮惯性或多组机构错位设计使机械越过死点位置,例如内燃机中飞轮储存动能帮助曲柄连续转动。
“死点”的核心特征是运动受阻的临界状态,机械领域需通过设计规避或利用惯性克服,其他领域则多指功能失效的孤立点。如需进一步了解具体案例(如曲柄机构运动分析),可参考机械原理相关教材或专业文献。
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