
【化】 drive side of tooth
job; work; employment; labour; pursuit; task
【醫】 ergo-
【經】 job; operations; task
【機】 face; face of tooth; tooth face; tooth surface
工作齒面(Working Tooth Surface)在機械工程,特别是齒輪傳動領域中,指齒輪副在齧合過程中實際參與接觸并傳遞運動和動力的齒面區域。其核心特征與功能如下:
動力傳遞界面
工作齒面是齒輪齧合時承受載荷、傳遞扭矩的直接接觸區域。其幾何精度與表面質量直接影響傳動效率、噪聲及壽命。例如,漸開線齒輪的工作齒面通常為齒廓的共轭曲面部分 。
動态接觸區
在齧合周期中,工作齒面隨齒輪旋轉持續變化。對于斜齒輪,接觸區呈對角線移動的橢圓形斑塊(接觸印痕),其大小與位置取決于齒面修形與對齊精度 。
齒面分類
注:部分齒輪設計(如雙面齧合)可能同時利用雙側齒面 。
典型齒形
工作齒面的性能依賴于以下參數優化:
(注:部分文獻無公開鍊接,建議通過學術數據庫或标準機構獲取全文)
工作齒面是機械傳動(尤其是齒輪系統)中,實際參與接觸并傳遞動力或運動的齒面部分。以下是詳細解釋:
基本定義
工作齒面屬于齒輪的“工作面”範疇,指齒輪齧合時相互接觸的齒側表面。根據齒輪類型,可分為左側齒面或右側齒面,同側齒面需保持一緻的接觸特性以實現穩定傳動。
在傳動機構中的作用
在固定減速比傳動機構中(如某些摩托車發動機),工作齒面始終處于結合狀态,傳動比恒定,動力傳遞直接依賴齒輪的齧合接觸。其接觸質量直接影響傳動效率,若出現磨損、斷齒或打滑,會導緻動力損失甚至失效。
與相關術語的區分
壽命與維護
工作齒面的壽命通常代表齒輪整體壽命。其失效形式包括點蝕、膠合等,需通過潤滑和材料強化延長使用周期。
提示:在變速齒輪箱等複雜系統中,工作齒面可能隨檔位切換而變化,與固定減速比機構中的持續接觸模式不同。
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