
【機】 bus fuel
bus; autobus; omnibus
fuel
【化】 fuel
【醫】 fuel
公共汽車燃料指為城市公交車輛提供動力的能源物質,在漢英詞典中對應"bus fuel"概念,包含以下專業釋義:
基礎定義與能源類型 現代公共汽車燃料主要指柴油、天然氣及電力三種形式。根據美國能源部《替代燃料數據中心》定義,壓縮天然氣(CNG)燃料熱值達52,200 BTU/kg,具有高熱效率特性。電力驅動系統則通過锂離子電池組實現能量存儲,能量密度範圍在150-250 Wh/kg之間。
環保标準與技術參數 歐盟Euro 6排放标準要求柴油公交車的氮氧化物排放限值為0.4g/kWh,顆粒物排放需低于0.01g/kWh。中國生态環境部《重型柴油車污染物排放限值》規定國六标準下CO排放量不得超過1.5g/kWh。
能量轉換原理 柴油發動機采用狄塞爾循環公式: $$ eta = 1 - frac{1}{r^{gamma-1}} $$ 其中$eta$為熱效率,$r$為壓縮比,$gamma$為比熱容比。電動公交車的能量轉換效率可達90%,顯著高于傳統内燃機40%的平均水平。
行業應用現狀 國際公共交通協會(UITP)2024年報告顯示,全球新能源公交車保有量占比已達32%,其中氫燃料電池車型續航裡程突破600公裡。北京公交集團運營數據顯示,LNG公交車較柴油車PM2.5排放降低96%。
公共汽車燃料是指為公交車提供動力來源的能源物質,其通過燃燒或電化學反應釋放能量,驅動車輛運行。以下是具體分類及特點:
燃料是通過化學反應(如燃燒)将儲存的化學能轉化為熱能的物質。傳統燃料以石油提煉的汽油、柴油為主,具有高能量密度、成本低且運輸便利的特點。隨着環保需求,代用燃料如天然氣、電力等逐漸普及。
汽油/柴油
混合動力
純電動
依賴锂離子電池等供電,零排放且維護簡單,但存在充電時間長、續航限制等問題。
燃氣(CNG/LNG)
壓縮天然氣(CNG)或液化天然氣(LNG)燃燒效率高,污染物少,成本較低。
氫燃料電池
通過氫氧反應發電,僅排放水,能源效率高,解決了純電動車的續航短闆。
傳統燃油車逐步被新能源替代,電動與氫燃料技術因環保優勢成為重點發展方向。更多完整信息可參考太平洋汽車等權威來源。
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