共同海損分攤英文解釋翻譯、共同海損分攤的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【經】 contribution to general average

分詞翻譯：

共同的英語翻譯：

common; jointly; together
【經】 coordinate

海損的英語翻譯：

【經】 marine loss; sea damage

分攤的英語翻譯：

apportion; apportionment; divvy; proportion
【經】 allocation; apportionment

專業解析

共同海損分攤（General Average Contribution）是海事法中特有的風險分擔制度，指在船舶、貨物和其他財産遭遇共同危險時，為維護共同安全而有意作出的特殊犧牲或支付的特殊費用，由各受益方按比例分擔的法律行為。該制度源于國際航運慣例，現被《約克-安特衛普規則》和《中華人民共和國海商法》第193-203條明文規定。

核心構成要件包含三個層面：

共同危險真實性：須存在威脅船貨整體安全的客觀事實，如船舶觸礁、火災或惡劣天氣導緻貨艙進水
自願合理處置：船長或船員采取的措施必須是為解除共同危險且經過合理判斷，例如主動抛棄部分貨物以減輕載重
損失特殊性：僅限直接因海損行為産生的犧牲和費用，如貨物濕損、燃油消耗或救助報酬

分攤金額計算采用國際通行的“共同海損理算規則”，公式可表示為：

text{分攤比例} = frac{text{各受益方財産價值}}{text{全體受益方財産總值}} times text{總犧牲金額}

具體實施需由專業海損理算師根據《北京理算規則》出具報告。該制度通過國際海事委員會（CMI）統一協調，确保全球90%以上航運保險合約采用标準化處理流程。

網絡擴展解釋

共同海損分攤是海上運輸中的一項重要法律制度，其核心在于對共同危險導緻的特殊犧牲和費用進行合理分配。以下是綜合多來源信息的詳細解釋：

1.定義與目的

共同海損分攤指在同一海上航程中，當船舶、貨物等財産遭遇共同危險時，為維護共同安全而有意采取合理措施導緻的犧牲和費用，由所有受益方按財産價值比例分擔。這種制度旨在平衡風險，保障海上運輸的穩定性，避免因單方承擔全部損失而阻礙貿易發展。

2.分攤原則

受益比例原則：分攤金額根據各方的“分攤價值”計算，即受益財産的價值與因共同海損獲得補償的金額之和。
上限限制：貨方分攤金額不超過貨物獲救價值，船舶分攤以航程終止時的實際價值為基礎。
排除對象：旅客行李和私人物品不參與分攤。

3.計算步驟

根據《海商法》第199條及相關實踐，分攤計算分兩步：

确定損失率：
$$ text{共同海損損失率} = frac{text{共同海損損失總金額}}{text{共同海損分攤價值總額}} $$
計算各方分攤額：
$$ text{某方分攤金額} = text{該方分攤價值} times text{損失率} $$ 其中，損失總金額包括犧牲和特殊費用，分攤價值涉及船舶、貨物、運費的實際保全價值。

4.法律依據與前提

法律基礎：我國《海商法》第199條明确規定了分攤價值的計算方法。
實施條件：需滿足共同危險存在、措施合理且有效，且至少部分財産獲救并抵達航程終止地。

5.示例說明

若一艘貨船載有A、B、C三家貨物，因共同海損産生10萬元損失，船舶分攤價值300萬，貨物分攤總值200萬，則總價值500萬。損失率為2%（10萬/500萬），船方分攤6萬（300萬×2%），貨方共分攤4萬（200萬×2%），再按各貨物價值細分。

總結來看，共同海損分攤通過科學的計算和法律約束，實現了風險共擔與公平救濟，是海運領域平衡多方利益的關鍵機制。