共同海損分擔英文解釋翻譯、共同海損分擔的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【經】 average contribution; contribution in general average

分詞翻譯：

共同的英語翻譯：

common; jointly; together
【經】 coordinate

海損的英語翻譯：

【經】 marine loss; sea damage

分擔的英語翻譯：

go shares; partake; participate; share
【法】 divide; go shares; share

專業解析

共同海損分擔（General Average Contribution）是海事法中一項重要的風險分攤制度，指在船舶航行過程中，為共同安全而有意作出的特殊犧牲或支付的費用，由船東、貨主等利益方按比例共同承擔的行為。其核心原則基于《約克-安特衛普規則》（York-Antwerp Rules）這一國際公認的海損理算準則，并被納入《中華人民共和國海商法》第193條。

該制度包含三個構成要件：

共同危險真實性：船舶與貨物必須面臨真實且緊迫的海上風險
措施合理性：犧牲行為或費用支出需以維護整體利益為目的
結果有效性：采取的措施需實際避免或減輕了損失。

典型應用場景包括抛貨救船、主動擱淺避險等。例如船舶遭遇風暴時，為減輕載重主動抛棄部分貨物，被棄貨物的損失将由全體受益方按獲救價值比例分攤。理算過程通常由專業海損理算師依據《北京理算規則》執行，具體計算采用公式：

各方的分攤額 = frac{各方獲救財産價值}{全體獲救財産總值} times 總犧牲金額

國際海事委員會（CMI）通過定期更新《約克-安特衛普規則》保持制度適應性，最新修訂版本對環境救助費用的分攤作出專門規定。

主要參考來源：

國際海事委員會《約克-安特衛普規則》
中國司法部《海商法釋義》
倫敦保險協會共同海損條款

網絡擴展解釋

共同海損分擔是海上運輸中一項重要的風險分攤制度，其核心在于通過公平分擔損失來保障各方利益。以下從定義、條件、分攤原則及法律依據等方面進行詳細說明：

一、定義與目的

共同海損指在同一航程中，船舶、貨物等遭遇共同危險時，為維護共同安全，船長有意采取合理措施導緻的特殊犧牲或費用。例如為滅火将部分貨物抛入海中，或為脫淺産生拖輪費用等。其目的是通過分攤機制平衡各方損失，鼓勵海上救援協作，保障航運安全。

二、構成條件

共同危險：威脅必須真實存在且影響全體利益方（如船舶觸礁可能沉沒）；
措施合理性：采取的行動需具有明确目的且手段合理（如抛貨需優先選擇低價值貨物）；
損失特殊性：犧牲或費用必須是直接由措施導緻，且超出正常運營範圍（如滅火導緻貨物濕損屬于特殊犧牲）。

三、分攤原則

所有受益方（船東、貨主、運費收取方）按獲救財産價值比例分擔損失。例如：

船舶獲救價值：1000萬元
貨物獲救價值：2000萬元
總獲救價值：3000萬元若共同海損總額為60萬元，則船方分攤20萬元（1000/3000×60），貨方分攤40萬元（2000/3000×60）。

四、法律處理

根據《海商法》及相關國際規則（如《約克-安特衛普規則》），分攤前需進行共同海損理算，确定各方應承擔金額。若責任無法确定，可先推定無過失進行理算，再通過法律程式追責。例如在“黃進水訴尤可标案”中，法院在碰撞責任未明時仍支持分攤。

提示：具體分攤需專業理算機構出具報告，涉及複雜計算時可咨詢海事律師（參考來源：、3、4、6、8）。