
【經】 free on plane
aeroplane; airplane; plane
【機】 aeroplane; airplane
【法】 free on board
price; value
【醫】 adicity; valence; valency; value
【經】 price
"飛機上交貨價"是國際貿易術語"FOB Airport"(Free On Board Airport)的中文譯稱,其核心含義指賣方在指定機場将貨物交付航空承運人後完成責任,風險隨即轉移給買方。該術語主要適用于航空運輸場景,需注意以下四個要點:
責任劃分标準 賣方須在約定時間内将貨物運抵機場并完成出口清關,承擔貨物裝載到飛機前的所有費用和風險(依據國際商會《Incoterms® 2020》。買方自貨物交付航空承運人時起承擔運輸風險及費用,需自行辦理進口手續。
風險轉移節點 以北京首都國際機場FOB交易為例,當貨物通過安檢并取得航空運單(AWB)時即完成風險轉移,此判定标準參考中國國際貿易促進委員會仲裁案例庫。
運輸單據要求 賣方須提供符合《蒙特利爾公約》規定的空運單,該法律文件效力經元照英美法詞典明确界定,包含貨物描述、承運人信息等核心要素。
適用場景限制 該術語不適用于多式聯運,僅建議在純航空運輸中使用。根據聯合國國際貿易中心(ITC)運輸指南,混合運輸應優先選用FCA術語以避免責任糾紛。
"飛機上交貨價"并非國際貿易術語中的标準表述,可能存在表述誤差。正确的國際貿易術語應為FOB(Free On Board),即裝運港船上交貨價,其核心含義如下:
根據國際商會《國際貿易術語解釋通則》(Incoterms® 2020):
風險轉移點
貨物在裝運港越過船舷時風險轉移至買方(Incoterms® 2010後更強調“裝上船”的實際操作)。
費用劃分
適用運輸方式
僅適用于海運或内河運輸,不適用于空運或陸運(空運對應術語為FCA,需指定機場)。
如需進一步确認條款細節,建議參考國際商會官方文件或咨詢貿易合規專家。
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