
ride the brake
half; in the middle; semi-
【計】 semi
【醫】 demi-; hemi-; semi-; semis; ss
【經】 quasi
apply the brake; trig
【醫】 immobilize
"半制動"是機械工程與車輛動力學領域的專業術語,指機械設備在運行過程中通過部分限制動力輸出實現減速的操作狀态。該概念常見于汽車傳動系統,指駕駛員輕踩刹車踏闆時,刹車片與刹車盤未完全接觸,車輛處于減速但未完全停止的過渡階段。
根據《汽車工程手冊(第七版)》,半制動狀态在防抱死制動系統(ABS)中具有關鍵作用:當輪速傳感器檢測到車輪即将鎖死時,系統會通過每秒數十次的"制動-半制動"循環調節,既保持方向控制又縮短制動距離。這種精準控制要求制動液壓力波動幅度控制在0.5-2.5MPa之間。
在航空領域,《飛行控制系統原理》指出飛機着陸階段常采用半制動模式。波音787等現代客機會在起落架觸地瞬間自動啟動半制動程式,通過調節反推裝置推力至60%-75%,配合擾流闆45度展開角度,确保平穩減速的同時避免輪胎抱死産生的跑道灼傷。
該術語對應的英文翻譯存在學術争議。《漢英科技大詞典》主張譯為"semi-braking",而《牛津工程術語雙解詞典》則推薦"partial braking"的譯法。國際标準化組織ISO 6722:2018文件顯示,兩種譯法在不同工程領域均有使用記錄。
“半制動”是骨折康複中的專業術語,主要指在固定受傷部位的同時,允許一定範圍内的活動,而非完全制動。以下是具體解釋:
搜索結果中部分網頁(如、5)誤将“半制動”與“半自動”“離合器半聯動”混淆,實際與醫療場景無關,需注意區分。
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