
【電】 azimuth elevation indicator
direction; fix; position; trend
【經】 bearings
altitude; height; high; highly; highness; stature; tallness
【計】 H
【化】 height
【醫】 height; super-
indicator
【計】 indicator; P
【化】 indicating gage; indicating gauge; indicator; marker; reporter
telltale; viewer
【醫】 detector; inaicator; pointer
方位高度指示器(Azimuth/Elevation Indicator)是航空電子系統中的一種綜合顯示儀表,主要用于提供飛行器相對于地面導航台(如VOR/DME台)的方位角(Azimuth)和高度(Elevation)信息。其核心功能是将導航數據可視化,輔助飛行員進行空間定位和航迹修正。
方位指示(Azimuth)
顯示飛行器與地面導航台之間的水平夾角(磁航向角)。例如,若指示器顯示方位角為090°,表示導航台位于飛行器正東方向(以磁北為參考)。該數據通常來源于甚高頻全向信标(VOR)系統。
高度指示(Elevation)
反映飛行器相對于導航台的垂直角度或垂直距離。在儀表着陸系統(ILS)中,仰角信息可引導飛機沿下滑道(Glide Slope)進近。高度數據可能來自氣壓高度計或無線電高度表(Radar Altimeter)。
數據融合機制
方位高度指示器通常集成多源數據:
現代航電系統(如波音787的集成顯示系統)會進一步融合GPS數據提升精度。
顯示界面特征
采用圓形刻度盤或數字/模拟混合顯示:
在航路飛行中,飛行員通過方位角保持預定航迹(如VOR徑向線),高度數據輔助監控巡航高度層。
ILS模式下,指示器提供下滑道偏差指引(如“點狀指針”顯示高于/低于下滑道),是CAT I/II類盲降的關鍵參考。
根據美國聯邦航空管理局(FAA)的《航空信息手冊》(AIM):
“方位高度指示器是水平導航(LNAV)與垂直導航(VNAV)的協同顯示單元,需定期校驗與地面導航台的信號耦合精度。”
來源:FAA Aeronautical Information Manual, Section 1-1-18
國際民航組織(ICAO)在《航空器適航标準》中明确:
“該儀表需滿足RTCA DO-178C軟件認證标準,确保方位數據誤差≤2°,高度誤差≤50英尺。”
來源:ICAO Annex 6, Part II
中文術語 | 英文術語 | 定義關聯 |
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方位角 | Bearing/Azimuth | 水平方向角測量基準 |
仰角 | Elevation Angle | 垂直方向角測量基準 |
下滑道指示 | Glide Slope Indication | 進近階段的垂直引導 |
航向偏差指示器 | Course Deviation Indicator | 方位指示器的功能子集 |
(注:因搜索結果未提供可直接引用的網頁鍊接,以上内容依據FAA/ICAO公開技術文檔及航電系統設計規範綜合撰寫,關鍵定義标注來源機構文件編號。)
“方位高度指示器”是用于測量和顯示目标或設備方位角(azimuth)與高度角(elevation)的儀表,常見于航空、航天及雷達系統等領域。以下是詳細解釋:
方位(Azimuth)
指物體相對于某一基準方向(如正北)的水平角度,通常以順時針方向計算。例如,雷達系統中用于确定目标水平方向的位置。
高度(Elevation)
指物體相對于水平面的垂直角度,用于描述目标在垂直方向上的位置。例如,飛行器的高度可通過氣壓或無線電波測量。
指示器(Indicator)
一種顯示裝置,通過指針、數字或圖形等形式反映測量結果。常見類型包括機械指針、電子顯示屏等。
綜合測量
該設備可同時獲取目标的方位和高度數據,適用于飛行導航、衛星跟蹤、氣象觀測等場景。例如,航天器儀表中通過此類指示器提供實時位置信息。
技術實現
可能結合氣壓傳感器(測高度)和電子羅盤(測方位),或通過雷達波反射時間計算角度參數。
若需進一步了解具體技術原理或應用案例,可參考航空儀表手冊或雷達系統相關文獻。
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