
【機】 anti-friction alloy
hang down; low; lowness
【醫】 hyp-; hypo-
rub; friction; attrition; chafe; grating; grit; scrub
【醫】 friction; frottage; rub; rubbing
alloy; metal
【化】 alloy
【醫】 alloy
【經】 alloy
低摩擦合金(Low-Friction Alloy)是以減少機械接觸面摩擦系數為核心功能的一類金屬材料,其英文術語在工程領域常表述為"anti-friction alloy"或"self-lubricating alloy"。該材料通過特殊合金配比與加工工藝,在滑動摩擦工況下能顯著降低能量損耗并延長設備使用壽命。
從材料組成分析,這類合金多采用銅基(如Cu-Sn-Pb系)或鋁基(Al-Sn-Si系)為基體,并複合添加石墨、二硫化钼等固體潤滑相。美國金屬學會(ASM International)的《金屬手冊》指出,典型配方如SAE 660青銅合金含銅85%、錫5%、鋅5%、鉛5%,其摩擦系數可降至0.08-0.12區間。
工程應用方面,低摩擦合金主要服務于兩類場景:
材料性能驗證依據ASTM B271标準進行摩擦磨損測試,采用環塊試驗機模拟實際工況。東京工業大學2019年研究顯示,新型Al-Gr納米複合合金在油潤滑條件下磨損率較傳統巴氏合金降低42%。
産業升級趨勢中,德國弗勞恩霍夫研究所正在開發含碳納米管增強的智能合金,該材料能根據負載變化自動調節表面潤滑膜厚度,預期将摩擦系數動态控制在0.05-0.15區間。
根據海詞詞典的釋義,“低摩擦合金”對應的英文為low friction alloy,通常指在機械運動中能顯著減少接觸面摩擦力的合金材料。以下是綜合解釋:
定義與特性
低摩擦合金通過特殊成分(如添加石墨、二硫化钼等潤滑成分)或表面處理技術,降低材料間的摩擦系數,同時具備耐磨、耐高溫等特性,適用于高負荷或高速運動場景。
常見類型
若需具體合金成分或技術标準,建議查詢材料科學專業文獻或行業手冊獲取更詳細數據。
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