
【机】 anti-friction alloy
hang down; low; lowness
【医】 hyp-; hypo-
rub; friction; attrition; chafe; grating; grit; scrub
【医】 friction; frottage; rub; rubbing
alloy; metal
【化】 alloy
【医】 alloy
【经】 alloy
低摩擦合金(Low-Friction Alloy)是以减少机械接触面摩擦系数为核心功能的一类金属材料,其英文术语在工程领域常表述为"anti-friction alloy"或"self-lubricating alloy"。该材料通过特殊合金配比与加工工艺,在滑动摩擦工况下能显著降低能量损耗并延长设备使用寿命。
从材料组成分析,这类合金多采用铜基(如Cu-Sn-Pb系)或铝基(Al-Sn-Si系)为基体,并复合添加石墨、二硫化钼等固体润滑相。美国金属学会(ASM International)的《金属手册》指出,典型配方如SAE 660青铜合金含铜85%、锡5%、锌5%、铅5%,其摩擦系数可降至0.08-0.12区间。
工程应用方面,低摩擦合金主要服务于两类场景:
材料性能验证依据ASTM B271标准进行摩擦磨损测试,采用环块试验机模拟实际工况。东京工业大学2019年研究显示,新型Al-Gr纳米复合合金在油润滑条件下磨损率较传统巴氏合金降低42%。
产业升级趋势中,德国弗劳恩霍夫研究所正在开发含碳纳米管增强的智能合金,该材料能根据负载变化自动调节表面润滑膜厚度,预期将摩擦系数动态控制在0.05-0.15区间。
根据海词词典的释义,“低摩擦合金”对应的英文为low friction alloy,通常指在机械运动中能显著减少接触面摩擦力的合金材料。以下是综合解释:
定义与特性
低摩擦合金通过特殊成分(如添加石墨、二硫化钼等润滑成分)或表面处理技术,降低材料间的摩擦系数,同时具备耐磨、耐高温等特性,适用于高负荷或高速运动场景。
常见类型
若需具体合金成分或技术标准,建议查询材料科学专业文献或行业手册获取更详细数据。
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