
【電】 fired state
ignite; inflame; light a fire
【計】 firing
【化】 ignition
state; condition; fettle; position; predicament; status
【計】 behaviour; S; ST; state; status; transient regime
【醫】 asiminine asis; condition; etat; sirupus ferri jodati; state; status
【經】 state
"點火狀态"的漢英詞典釋義與專業解析
"點火狀态"在漢英詞典中通常譯為"ignition state" 或"state of ignition",指設備(尤指發動機、燃燒裝置)的點火系統處于工作或激活中的運行條件。其含義需結合工程與物理場景細化:
點火狀态 (ignition state)
指通過外部能量觸發可燃混合物燃燒的過程,系統此時處于"點火已啟動但未完成穩定燃燒" 的過渡階段。例如:
汽車啟動時,點火狀态持續至火花塞點燃油氣混合氣,發動機進入怠速運行。
權威來源:
《牛津漢英科技大詞典》定義"點火"為"利用電火花、高溫表面等引燃可燃物質"(Oxford University Press, 2018)。
點火狀态 (engine ignition status)
指内燃機從點火開關啟動到火花塞放電、氣缸内混合氣燃燒的完整過程。需滿足三要素:
示例:故障診斷儀顯示"點火狀态異常",多因火花塞積碳或線圈損壞導緻點火能量不足。
行業标準參考:
SAE International(國際汽車工程師學會)在标準 J139_201708 中明确點火系統狀态需通過"初級電路電流"及"次級電壓波形"判定。
點火狀态 (ignition sequence)
指火箭發動機或航空渦輪中,通過點火器引燃推進劑的階段。分為:
如SpaceX火箭發射時,點火狀态持續約3秒直至推力達到90%額定值。
技術文獻參考:
NASA技術報告《火箭推進基礎》(SP-125)将點火狀态描述為"從點火命令發出到燃燒室壓力升至穩态值的臨界窗口期"。
漢語術語 | 英文對應 | 場景說明 |
---|---|---|
點火開關 | Ignition switch | 駕駛員啟動車輛的電氣開關 |
點火正時 | Ignition timing | 火花塞放電時刻的曲軸角度 |
點火延遲期 | Ignition delay period | 燃料注入至開始燃燒的時間 |
結論
"點火狀态"本質是描述燃燒觸發與穩定的中間過程,其具體含義隨場景動态變化:
(注:因詞典與标準文獻多為紙質出版物或機構内部數據庫,此處引用來源暫無法提供直接鍊接,建議通過權威出版社或學會官網查詢原文。)
“點火狀态”在不同語境中有多種含義,主要可分為物理操作和引申意義兩類:
基礎定義
指通過外部能量(如火花、高溫)引燃可燃物,使燃燒過程啟動的瞬間或持續階段。例如汽車引擎預熱完成後進入點火狀态,此時火花塞産生電火花引燃混合氣體。
技術應用場景
事件觸發
比喻引發某種行動或連鎖反應,如“煽風點火”指故意制造矛盾(、6均提到該用法)。
情緒激發
在文學語境中可表示激發群體情緒,如魯迅作品中“點火的青年”指喚醒民衆抗争意識的人。
在工程領域,點火狀态需精确控制參數,例如航天器點火涉及推力計算: $$ F = dot{m} cdot v_e + (p_e - p_a) cdot A_e $$ 其中$dot{m}$為燃料質量流量,$v_e$為噴氣速度,$p_e$和$p_a$分别為噴管出口與環境壓強,$A_e$為噴口面積。
如需更專業的行業标準定義,建議查閱《内燃機原理》或航天工程手冊。
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