
【化】 igniter gas
ignite; inflame; light a fire
【計】 firing
【化】 ignition
gas
【醫】 aer-; aero-; air; atmo-; physo-; pneuma; pneuma-; pneumato-; pneumo-
"點火氣"在漢英詞典中的解釋需要結合機械工程和動力系統領域進行專業解讀。該術語可拆分為"點火"(ignition)與"氣"(gas/air)兩個核心要素,特指通過可燃氣體混合物實現啟動燃燒的技術系統。其核心含義包含三個維度:
熱力學定義
指在内燃機循環中,通過火花塞電極放電引燃壓縮混合氣的物理過程。這一過程需滿足奧托循環的四個沖程要求,其中點火時機直接影響燃燒效率(參考《内燃機原理》第3章)。
系統構成
完整點火系統包含:電磁線圈(産生15,000-30,000V高壓電)、分電器(精确控制點火時序)、火花塞(電極間隙0.6-1.0mm為最佳參數)。現代系統已普遍采用ECU電子控制單元進行爆震監測(參考SAE J1398技術标準)。
工程應用
航空發動機領域要求點火系統能在-50°C至300°C環境穩定工作,民航客機普遍采用雙冗餘點火設計。汽車工程中,缸内直噴技術将點火正時控制精度提升至±0.5°曲軸轉角(參考NASA-TM-107030技術文檔)。
需要說明的是,"點火氣"作為專業術語更多存在于特定工程文獻中,常規詞典可能标注為"ignition system of gas engine"。對于非标工況下的點火異常,建議查閱ASME燃燒控制規範進行故障診斷。
“點火氣”并非固定詞彙,但結合“火氣”的常見含義,“點”在此處可理解為“引發”或“激發”,因此該短語可解釋為引發怒氣或導緻體内火氣上升的行為或因素。以下是具體解釋:
怒氣或暴躁脾氣
中醫病因
物理屬性
五行學說
注意:該短語為口語化表達,需結合語境判斷具體指向情緒還是生理狀态。
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