電動制動英文解釋翻譯、電動制動的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【電】 electrodynamic braking

分詞翻譯：

電動的英語翻譯：

【電】 electrodynamic

制動的英語翻譯：

apply the brake; trig
【醫】 immobilize

專業解析

電動制動（Electric Braking）指利用電動機或電氣裝置将機械能轉換為電能（或熱能）來實現減速或停止的制動方式。其核心在于通過控制電動機的工作狀态，使其産生與旋轉方向相反的轉矩（制動力矩），從而消耗運動系統的動能。與傳統的摩擦制動相比，電動制動具有響應快、控制精度高、維護少、可實現能量回收（再生制動）等優勢。

一、工作原理與分類

能耗制動（Rheostatic Braking/Dynamic Brazing）：
- 電動機在制動時脫離電網，電樞繞組通過電阻器閉合形成回路。旋轉的電機作為發電機運行，将系統動能轉化為電能，消耗在外接電阻上産生熱量。其制動力矩與轉速成正比，低速時效果減弱。
再生制動（Regenerative Brazing）：
- 電動機在制動時仍連接電網（或儲能裝置），作為發電機運行，将系統動能轉化為電能并回饋至電網或儲存于電池/電容中。這是最高效的制動方式，尤其適用于需要頻繁啟停的場合（如電動汽車、軌道交通）。
反接制動（Plugging/Reverse Current Brazing）：
- 改變電動機電樞電壓或定子繞組的相序，使電磁轉矩方向與旋轉方向相反，産生強烈制動轉矩。制動過程中需吸收大量電能（可能來自電網或動能轉換），通常在接近停止時需切斷電源以防反轉。制動力矩大，但能量消耗也大。
渦流制動（Eddy Current Brazing）：
- 利用電磁鐵産生磁場，旋轉的金屬盤（或鼓）切割磁力線産生渦流，渦流在磁場中受力阻礙運動，将動能轉化為熱能散發。非接觸式，結構簡單，但需要散熱裝置。常用于重型車輛緩速器或高速設備輔助制動。

二、主要特點與應用

高響應性與可控性：電氣控制信號可快速、精确地調節制動力矩大小，實現平穩、可預測的減速過程，提升設備運行效率和安全性。
減少機械磨損：顯著降低對傳統摩擦制動器（如刹車片、閘瓦）的依賴和使用頻率，延長其壽命，降低維護成本。
能量回收潛力（再生制動）：在再生制動模式下，可将部分動能轉化為電能再利用，提高整體系統能效，尤其對電動汽車、電梯、起重設備等意義重大。
典型應用領域：
- 軌道交通：高鐵、地鐵、有軌電車的主要制動方式，實現平穩減速和能量回收。
- 電動汽車/混合動力汽車：核心制動技術之一，與液壓制動協同工作（電液複合制動），提升續航裡程。
- 工業驅動：起重機、電梯、機床、風機、泵等設備的精确停車和速度控制。
- 風力發電：變槳系統在緊急情況下利用電動制動（如渦流制動）使風機葉片停止轉動。

三、核心術語漢英對照

電動制動 (Electric Braking)
能耗制動 (Rheostatic Braking / Dynamic Braking)
再生制動 (Regenerative Braking)
反接制動 (Plugging / Reverse Current Braking)
渦流制動 (Eddy Current Braking)
制動力矩 (Braking Torque)
電樞 (Armature)
發電機運行 (Generator Operation)
能量回收 (Energy Recovery / Regeneration)
電液複合制動 (Electro-Hydraulic Composite Braking)

參考資料來源：

全國科學技術名詞審定委員會 - 《電氣工程名詞》 (提供基礎術語定義與分類框架)
陳伯時. 《電力拖動自動控制系統》 (闡述工作原理、控制策略及應用實例)
International Electrotechnical Commission (IEC) - IEC 60050-811 International Electrotechnical Vocabulary (Chapter 811: Traction systems for rail and road vehicles) (提供國際标準術語及部分應用背景)

網絡擴展解釋

電動制動是電機控制中通過電能轉換實現減速或停機的技術手段，其核心原理是通過反向電磁效應消耗或回收動能。以下是詳細解析：

一、定義與基本概念

電動制動指利用電動機自身電磁特性，将機械動能轉化為電能（或熱能）以實現減速或停機的過程。與傳統機械制動不同，它無需依賴摩擦裝置，屬于非接觸式制動方式。

二、工作原理

反電動勢效應：電機斷電後，轉子慣性旋轉産生反向電動勢，形成與旋轉方向相反的制動力矩。
能量轉換路徑：
- 再生制動：将動能轉化為電能回饋電網，供其他設備使用（需電網具備電能接收能力）。
- 電阻制動：通過電阻将電能轉化為熱能消耗，適用于電網無法吸收多餘能量的場景。

三、主要類型

類型	特點
再生制動	能量高效回收，節能環保，但對電網穩定性要求較高
電阻制動	可靠性強，適應性強，但存在熱能損耗
電磁抱閘	機械與電氣結合，斷電後彈簧加壓制動盤實現快速停機

四、優勢與局限

優點：
- 減少機械磨損，延長設備壽命
- 能量可回收（再生制動），節能效率達20-30%
- 響應速度快，制動精度高
局限：
- 低速時制動力下降（反電動勢與轉速正相關）
- 電阻制動存在散熱設計挑戰

五、典型應用

主要用于軌道交通（如地鐵再生制動）、電動汽車、起重機等需要頻繁制動且對節能有要求的場景。例如地鐵制動時，再生制動可減少30%以上的牽引能耗。

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