电动制动英文解释翻译、电动制动的近义词、反义词、例句
英语翻译:
【电】 electrodynamic braking
分词翻译:
电动的英语翻译:
【电】 electrodynamic
制动的英语翻译:
apply the brake; trig
【医】 immobilize
专业解析
电动制动(Electric Braking) 指利用电动机或电气装置将机械能转换为电能(或热能)来实现减速或停止的制动方式。其核心在于通过控制电动机的工作状态,使其产生与旋转方向相反的转矩(制动力矩),从而消耗运动系统的动能。与传统的摩擦制动相比,电动制动具有响应快、控制精度高、维护少、可实现能量回收(再生制动)等优势。
一、 工作原理与分类
- 能耗制动(Rheostatic Braking/Dynamic Brazing):
- 电动机在制动时脱离电网,电枢绕组通过电阻器闭合形成回路。旋转的电机作为发电机运行,将系统动能转化为电能,消耗在外接电阻上产生热量。其制动力矩与转速成正比,低速时效果减弱。
- 再生制动(Regenerative Brazing):
- 电动机在制动时仍连接电网(或储能装置),作为发电机运行,将系统动能转化为电能并回馈至电网或储存于电池/电容中。这是最高效的制动方式,尤其适用于需要频繁启停的场合(如电动汽车、轨道交通)。
- 反接制动(Plugging/Reverse Current Brazing):
- 改变电动机电枢电压或定子绕组的相序,使电磁转矩方向与旋转方向相反,产生强烈制动转矩。制动过程中需吸收大量电能(可能来自电网或动能转换),通常在接近停止时需切断电源以防反转。制动力矩大,但能量消耗也大。
- 涡流制动(Eddy Current Brazing):
- 利用电磁铁产生磁场,旋转的金属盘(或鼓)切割磁力线产生涡流,涡流在磁场中受力阻碍运动,将动能转化为热能散发。非接触式,结构简单,但需要散热装置。常用于重型车辆缓速器或高速设备辅助制动。
二、 主要特点与应用
- 高响应性与可控性: 电气控制信号可快速、精确地调节制动力矩大小,实现平稳、可预测的减速过程,提升设备运行效率和安全性。
- 减少机械磨损: 显著降低对传统摩擦制动器(如刹车片、闸瓦)的依赖和使用频率,延长其寿命,降低维护成本。
- 能量回收潜力(再生制动): 在再生制动模式下,可将部分动能转化为电能再利用,提高整体系统能效,尤其对电动汽车、电梯、起重设备等意义重大。
- 典型应用领域:
- 轨道交通: 高铁、地铁、有轨电车的主要制动方式,实现平稳减速和能量回收。
- 电动汽车/混合动力汽车: 核心制动技术之一,与液压制动协同工作(电液复合制动),提升续航里程。
- 工业驱动: 起重机、电梯、机床、风机、泵等设备的精确停车和速度控制。
- 风力发电: 变桨系统在紧急情况下利用电动制动(如涡流制动)使风机叶片停止转动。
三、 核心术语汉英对照
- 电动制动 (Electric Braking)
- 能耗制动 (Rheostatic Braking / Dynamic Braking)
- 再生制动 (Regenerative Braking)
- 反接制动 (Plugging / Reverse Current Braking)
- 涡流制动 (Eddy Current Braking)
- 制动力矩 (Braking Torque)
- 电枢 (Armature)
- 发电机运行 (Generator Operation)
- 能量回收 (Energy Recovery / Regeneration)
- 电液复合制动 (Electro-Hydraulic Composite Braking)
参考资料来源:
- 全国科学技术名词审定委员会 - 《电气工程名词》 (提供基础术语定义与分类框架)
- 陈伯时. 《电力拖动自动控制系统》 (阐述工作原理、控制策略及应用实例)
- International Electrotechnical Commission (IEC) - IEC 60050-811 International Electrotechnical Vocabulary (Chapter 811: Traction systems for rail and road vehicles) (提供国际标准术语及部分应用背景)
网络扩展解释
电动制动是电机控制中通过电能转换实现减速或停机的技术手段,其核心原理是通过反向电磁效应消耗或回收动能。以下是详细解析:
一、定义与基本概念
电动制动指利用电动机自身电磁特性,将机械动能转化为电能(或热能)以实现减速或停机的过程。与传统机械制动不同,它无需依赖摩擦装置,属于非接触式制动方式。
二、工作原理
- 反电动势效应:电机断电后,转子惯性旋转产生反向电动势,形成与旋转方向相反的制动力矩。
- 能量转换路径:
- 再生制动:将动能转化为电能回馈电网,供其他设备使用(需电网具备电能接收能力)。
- 电阻制动:通过电阻将电能转化为热能消耗,适用于电网无法吸收多余能量的场景。
三、主要类型
类型 |
特点 |
再生制动 |
能量高效回收,节能环保,但对电网稳定性要求较高 |
电阻制动 |
可靠性强,适应性强,但存在热能损耗 |
电磁抱闸 |
机械与电气结合,断电后弹簧加压制动盘实现快速停机 |
四、优势与局限
- 优点:
- 减少机械磨损,延长设备寿命
- 能量可回收(再生制动),节能效率达20-30%
- 响应速度快,制动精度高
- 局限:
- 低速时制动力下降(反电动势与转速正相关)
- 电阻制动存在散热设计挑战
五、典型应用
主要用于轨道交通(如地铁再生制动)、电动汽车、起重机等需要频繁制动且对节能有要求的场景。例如地铁制动时,再生制动可减少30%以上的牵引能耗。
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