
reverse gear
在漢英詞典及汽車工程領域,"倒檔"(dào dǎng)指機動車輛變速箱中使車輛向後行駛的齒輪位置,其核心英文對應術語為reverse gear 或R position。以下是詳細解釋:
倒檔是變速箱的一個特殊檔位,通過改變動力傳遞方向實現車輛倒車。其機械原理為中斷前進動力鍊,并齧合反向旋轉齒輪組。英文表述需區分:
例如:Engage reverse gear to back the car(挂倒檔使車輛後退)
扭矩傳遞路徑
倒檔齒輪通過中間軸(countershaft)改變主軸旋轉方向,使輸出軸與輸入軸轉向相反。該設計導緻倒檔傳動比通常大于一檔,提供更強扭矩但速度更低。
操作安全機制
現代車輛均配備倒檔鎖止裝置(reverse lockout),需下壓換擋杆或提拉環才能挂入,防止誤操作。部分電子換擋系統需滿足"車速=0"的聯鎖條件。
在工程機械領域(如挖掘機、叉車),倒檔功能延伸為反向驅動模式(reverse drive mode),此時液壓系統同步反轉行走馬達油路方向。國際标準ISO 6746-1将其定義為"travel reverse position"(行駛倒檔位)。
權威參考來源:
- SAE International J644: 汽車變速箱術語标準(www.sae.org/standards/content/j644_202006)
- ISO 6746-1: 土方機械變速箱符號規範(www.iso.org/standard/73340.html)
- 《現代汽車構造》(人民交通出版社)第4章傳動系統
注:實際駕駛中需确保車輛完全停止後挂入倒檔,避免同步器磨損。混合動力車型在純電模式下,倒檔通過電機反轉實現,無需機械齒輪齧合。
倒檔(Reverse Gear)是汽車變速箱中的關鍵擋位,用于實現車輛後退。以下是詳細解釋:
倒檔在擋位标識中通常以字母R表示,屬于汽車三大标配擋位之一。其核心功能是通過改變動力傳輸方向,使車輪反向旋轉,從而實現車輛倒退行駛。
當挂入倒檔時,變速箱内部的反向輸出齒輪會與輸出軸對接,驅動軸反向運轉。這一過程保持發動機動力輸入方向不變,僅改變輸出軸的旋轉方向。
正确用字應為“擋”(指機械裝置),而非“檔”(多指文件分類)。這一區分在汽車技術領域尤為重要。
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