
【化】 bearing capacity
"承載量"作為跨學科專業術語,在漢英詞典中通常對應三種核心釋義:
環境科學層面
指生态系統維持生物群落正常運作的最大能力,英文譯為"carrying capacity"。該概念最早由英國生态學家Arthur Tansley在1935年提出,用于描述特定區域内環境資源可支持的物種最大種群數量。例如聯合國環境規劃署将其定義為:"特定時間内生态系統可維持的生物總量阈值"。
工程力學層面
指建築結構或機械部件的最大荷載承受能力,英文對應"load-bearing capacity"。根據美國土木工程師協會(ASCE)标準,該參數包含彈性變形極限和塑性破壞臨界值雙重維度,需通過材料強度測試和結構模拟計算确定。
社會經濟學延伸
在城市規劃領域衍生出"城市承載量"概念,英文表述為"urban carrying capacity",涵蓋基礎設施容量、公共服務供給能力、環境污染物消納水平等複合指标體系。世界銀行在《可持續城市發展報告》中強調該指标應包含動态適應機制。
術語的權威定義可參考:
“承載量”指某一系統或物體在特定條件下能夠承受的最大負載或處理能力,具體含義因應用領域不同而有所差異:
“承載”指承受負載或支撐物體的能力,“量”即量化指标。組合後指承載能力的上限值,超過此值可能導緻系統失效或損壞。
信息技術領域
指服務器單位時間可處理的并發請求量,常用QPS(每秒請求數)或并發連接數衡量。如電商平台服務器需支撐數萬級并發請求。
交通運輸領域
特指載質量(載重量),計算公式為:
$$
text{載質量} = text{總質量} - text{整備質量}
$$
即車輛有效裝載能力,如某貨車整備質量5噸,總質量15噸,則額定載質量10噸。
建築工程領域
指橋梁、地基等構築物能承受的最大靜/動荷載,需通過結構力學計算确定。
注:具體數值需參考設備說明書或行業規範,如汽車載質量參數可查詢《機動車出廠合格證》。
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