
【機】 admiralty fuel in kerosene range
船舶用燈油在漢英詞典中通常譯為"marine lamp oil"或"ship lighting oil",特指船舶照明系統專用的可燃液體燃料。根據國際海事組織《海上人命安全公約》(SOLAS)第II-1章規定,該油品需滿足閃點不低于60℃的安全标準,主要用于傳統油燈、應急信號燈及部分曆史船舶的照明系統。
中國船級社《船舶燃料油規範》(2022版)指出,現代船舶用燈油多采用深度精制的煤油餾分,其硫含量需低于0.1%,灰分不大于0.01%,以确保燃燒時不會産生損害光學透鏡的殘留物。美國海岸警衛隊Navigation and Vessel Inspection Circular No. 04-08特别強調,此類油品需與柴油發動機燃料嚴格區分儲存,防止誤用引發安全事故。
國際标準化組織ISO 8217:2017标準将船舶用燈油歸類為DMX級餾分燃料,要求其運動粘度在40℃時保持1.5-2.5 mm²/s範圍,确保在不同氣候條件下都能穩定輸送。隨着LED技術的普及,英國勞氏船級社2024年技術報告顯示,傳統燈油用量已下降至船舶總燃料消耗的0.3%以下,目前主要作為備用照明系統的補充能源。
船舶用燈油指船舶上用于照明或其他特定用途的燃料油,其英語翻譯為"admiralty fuel in kerosene range"。以下是詳細解釋:
詞彙分解
應用場景
在傳統船舶中,燈油可能用于照明設備(如信號燈、艙内油燈)或小型加熱裝置。現代船舶多以電力照明為主,但在某些特殊設備或曆史複刻船隻中可能仍保留此類燃料使用。
化學特性
屬于煤油(kerosene)範疇,閃點較高(約38-72°C),相比柴油更安全,適合密閉空間使用。其成分通常包含C10-C16烴類混合物。
建議:如需更專業的工業标準或技術參數,可參考海事燃料規範(如ISO 8217)或石化行業資料。
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