
【机】 admiralty fuel in kerosene range
船舶用灯油在汉英词典中通常译为"marine lamp oil"或"ship lighting oil",特指船舶照明系统专用的可燃液体燃料。根据国际海事组织《海上人命安全公约》(SOLAS)第II-1章规定,该油品需满足闪点不低于60℃的安全标准,主要用于传统油灯、应急信号灯及部分历史船舶的照明系统。
中国船级社《船舶燃料油规范》(2022版)指出,现代船舶用灯油多采用深度精制的煤油馏分,其硫含量需低于0.1%,灰分不大于0.01%,以确保燃烧时不会产生损害光学透镜的残留物。美国海岸警卫队Navigation and Vessel Inspection Circular No. 04-08特别强调,此类油品需与柴油发动机燃料严格区分储存,防止误用引发安全事故。
国际标准化组织ISO 8217:2017标准将船舶用灯油归类为DMX级馏分燃料,要求其运动粘度在40℃时保持1.5-2.5 mm²/s范围,确保在不同气候条件下都能稳定输送。随着LED技术的普及,英国劳氏船级社2024年技术报告显示,传统灯油用量已下降至船舶总燃料消耗的0.3%以下,目前主要作为备用照明系统的补充能源。
船舶用灯油指船舶上用于照明或其他特定用途的燃料油,其英语翻译为"admiralty fuel in kerosene range"。以下是详细解释:
词汇分解
应用场景
在传统船舶中,灯油可能用于照明设备(如信号灯、舱内油灯)或小型加热装置。现代船舶多以电力照明为主,但在某些特殊设备或历史复刻船只中可能仍保留此类燃料使用。
化学特性
属于煤油(kerosene)范畴,闪点较高(约38-72°C),相比柴油更安全,适合密闭空间使用。其成分通常包含C10-C16烃类混合物。
建议:如需更专业的工业标准或技术参数,可参考海事燃料规范(如ISO 8217)或石化行业资料。
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