
【機】 split bearing
right; answer; reply; at; check; compare; couple; mutual; opposite; versus; vs
face to face
【計】 P
【化】 dyad
【醫】 Adv.; contra-; corps; ob-; p-; pair; par; para-
【經】 vs
【醫】 pseudaxis; sympodium
bear; hold; undertake
對合軸承(Duplex Bearing)是精密機械中用于雙向載荷支撐的配對滾動軸承組件,其核心特征為兩個單列角接觸球軸承或圓錐滾子軸承通過預緊力組合安裝,形成剛性更高的集成單元。根據《機械設計手冊》第5卷,此類軸承通過背對背(DB)、面對面(DF)或串聯(DT)三種配置實現軸向載荷雙向承載能力,同時優化徑向剛度。
從結構原理分析,對合軸承的預加載技術消除了内部遊隙,使滾動體與滾道保持恒定接觸。ISO 15:2017标準指出,這種設計可将軸向位移精度控制在微米級,特别適用于數控機床主軸和航空航天作動器等高精度場景。行業數據顯示,優化後的對合軸承系統相較于單列軸承,壽命周期可提升40%-60%(GB/T 307.1-2017)。
在工業實踐中,SKF軸承技術手冊強調,配對軸承的預緊量需根據工況動态調整:輕預緊適用于高速低載,重預緊則對應高剛性需求場景。這種特性使其成為機器人關節模組的核心組件,能同時處理徑向力與傾覆力矩。
“對合軸承”這一術語在現有資料中并未明确提及。推測可能存在以下兩種情況需要解釋:
指由不同材料(金屬、塑料、固體潤滑劑)組合而成的軸承,典型結構:
指由兩種以上滾動體聯合承載的軸承,例如:
常規軸承分類(、):
建議:若用戶需進一步了解具體軸承類型,請提供更準确的術語或應用場景。
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