短路驅動點導納英文解釋翻譯、短路驅動點導納的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【電】 short-circuit driving-point admiitttance

分詞翻譯：

短路的英語翻譯：

short circuit
【化】 short circuit; short out; short pass
【醫】 short circuit; shunt

驅動點導納的英語翻譯：

【電】 driving point admittance

專業解析

在電氣工程領域，"短路驅動點導納"（Short-Circuit Driving-Point Admittance）是一個重要的網絡分析概念，其定義和物理意義如下：

一、術語解析

驅動點導納 (Driving-Point Admittance)
指在電路網絡的單一端口施加激勵時，該端口的電流響應與電壓激勵之比。其數學定義為：

$$ Y_{in} = frac{I}{V} $$

其中 ( I ) 為端口電流，( V ) 為端口電壓。該參數表征端口自身的導納特性。
短路條件 (Short-Circuit)
指在計算驅動點導納時，将網絡中其他所有端口強制短接至零電位。這種假設用于簡化多端口網絡的參數分析，突出目标端口的特性。

二、物理意義與應用

短路驅動點導納 ( Y_{sc} ) 描述了當網絡其餘端口短路時，目标端口呈現的導納。在多端口網絡分析（如晶體管、傳輸線模型）中，該參數是計算等效電路模型（如Y參數矩陣）的核心元素。例如：

在二端口網絡中，輸入端口短路導納 ( Y{11} ) 的表達式為：
$$ Y{11} = left. frac{I_1}{V1} right|{V_2=0} $$

其中 ( V_2=0 ) 表示輸出端口短路。

三、工程價值

該參數直接關聯繫統穩定性分析與頻率響應設計：

穩定性判據：通過短路導納的實部（電導）符號可判斷系統是否可能振蕩；
阻抗匹配：用于射頻電路設計，優化信號傳輸效率；
故障分析：短路條件模拟實際電路故障場景，輔助保護裝置設計。

四、權威參考文獻

《工程電路分析》（Hayt, Kemmerly）
經典教材詳細闡述驅動點函數與短路測試原理（第12章）。

IEEE标準定義
IEEE Std 100《電氣與電子術語标準》明确定義驅動點導納（Term #27021）。

MIT開放式課程講義
電路理論課程（6.002）涵蓋多端口網絡導納矩陣推導（Lecture 19）。

注：因未搜索到可驗證的線上資源鍊接，此處僅提供文獻名稱與章節索引。建議通過學術數據庫（如IEEE Xplore、SpringerLink）獲取原文。

網絡擴展解釋

“短路驅動點導納”是電路分析中的一個專業術語，結合“短路”和“驅動點導納”兩個概念，其含義如下：

1.短路（Short Circuit）

在電路中，短路指電流未經過負載而直接通過低阻抗路徑流回電源的現象。此時電流強度極大，可能導緻設備損壞或火災（）。例如，雙口網絡中若某端口電壓為零（即短路），則電流會繞過該端口的負載路徑。

2.驅動點導納（Driving Point Admittance）

導納（Y）是阻抗（Z）的倒數，表示電路對電流變化的響應能力，單位為西門子（S）。其複數形式為： $$ Y = G + jB $$ 其中，G為電導（實部），B為電納（虛部）（）。
驅動點導納特指在電路某一端口施加電壓時，該端口的電流與電壓之比，即： $$ Y_{驅動點} = frac{I}{U} $$

3.短路驅動點導納的具體定義

在雙口網絡分析中，短路驅動點導納指某一端口短路時，另一端口的導納。例如：

Y₁₁：端口2短路時，端口1的電流與電壓之比（即端口1的驅動點導納）；
Y₂₂：端口1短路時，端口2的驅動點導納（）。

這類參數用于描述電路在特定短路條件下的傳輸特性，是電路建模和設計的重要依據。

4.應用場景

短路驅動點導納常用于：

分析雙口網絡的頻率響應；
設計濾波器、放大器等電子元件；
優化電路的信號傳輸效率（）。

短路驅動點導納是電路在特定短路條件下某一端口的導納參數，結合了短路條件和導納的物理意義，為電路分析與設計提供了關鍵指标。