
【化】 momentum separator
momentum
【化】 momentum
【醫】 momentum
【化】 separator
【醫】 separator
動量分離器(Momentum Separator)是一種利用流體中不同組分間動量差異實現分離的機械裝置。其核心原理是通過改變流體方向或速度,使密度或粒徑不同的顆粒因慣性力差異而分離,廣泛應用于氣固分離、氣液分離等工業領域。
漢英術語對照
來源:《英漢機械工程大詞典》(鄭易裡主編)
工作原理
高速流體攜帶顆粒進入分離器時,通過設計流道(如彎管、擋闆)強制改變流向。質量較大的顆粒因慣性大,難以跟隨流體轉向,撞擊壁面後被捕獲;輕質顆粒則隨流體排出,實現分離。其分離效率遵循公式:
$$ eta = frac{v_t cdot d_p cdot rho_p}{18 mu D} $$
其中 ( v_t ) 為切向速度,( d_p ) 為顆粒直徑,( rho_p ) 為顆粒密度,( mu ) 為流體黏度,( D ) 為特征尺寸。
典型結構
常見類型
來源:ASME《氣固分離技術指南》(2020版)
能源領域
化工與環保
案例參考:《化學工程手冊》(時鈞等主編,化學工業出版社)
參數 | 影響機制 | 優化方向 |
---|---|---|
壓降損失 | 流道阻力與能耗正相關 | 優化入口流速與腔體幾何形狀 |
分離效率 | 取決于顆粒粒徑分布與密度 | 增加旋流強度或多級分離設計 |
處理量 | 與分離器直徑成正比 | 模塊化并聯設計 |
權威參考文獻
動量分離器(又稱慣性分離器)是一種利用流體中顆粒或液滴的慣性差異實現分離的設備,常見于空氣淨化、工業廢氣處理等領域。其核心原理如下:
工作原理
在氣流路徑中設置障礙物(如擋闆、折流闆等),當含顆粒的氣流繞過障礙物時,流動方向發生突然改變。由于顆粒的慣性(動量=質量×速度)大于氣體分子,顆粒會脫離氣流軌迹,撞擊障礙物表面并被捕獲,從而實現氣固或氣液分離。
關鍵影響因素
與旋風分離器的區别
兩者均基于慣性原理,但動量分離器通常采用多級擋闆結構(如圖3-30所示的組式設計),而旋風分離器依賴氣流旋轉産生的離心力進行分離。
應用場景
多用于航空發動機進氣淨化(如防止沙塵進入)、化工生産中的粉塵回收,以及需要初步過濾大顆粒污染物的工業系統。
這類設備結構簡單、無需耗能,但對微小顆粒(如PM2.5)的分離效率較低,常作為預處理裝置與其他精密過濾器配合使用。
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