
【機】 rudder angle
helm; rudder
corner; angle; cape; contend; horn; wrestle; role
【醫】 angle; anguli; angulus; Broca's angle; cornu; cornua; gonio-; horn
舵角(Rudder Angle)是船舶與航空器操控系統中的核心術語,指舵面相對于中心線的偏轉角度,用于調整航行方向。在航海領域,舵角直接影響船舶轉向性能,通常以度數計量,最大有效範圍一般為±35度(《國際航海技術手冊》,IMO出版)。航空領域則稱為方向舵偏轉角,通過空氣動力學效應控制飛行器偏航運動(《飛行控制系統原理》,中國民航出版社)。
該術語的英語對應詞"Rudder Angle"在《牛津海事英語詞典》中被明确定義為:"the angular displacement of a rudder from its neutral position"。從流體力學角度分析,舵角産生的橫向力與角度呈非線性關系,可用公式表示為: $$ F = frac{1}{2} rho v A C_L(delta) $$ 其中$rho$為流體密度,$v$為流速,$A$為舵面積,$C_L$為升力系數,$delta$即舵角(《船舶流體力學基礎》,上海交通大學出版社)。實際應用中,舵角限制值需根據船型、航速及舵機功率綜合确定,國際船級社協會(IACS)對此有統一規範要求。
舵角是船舶或航模等航行器中,舵葉繞舵杆軸線轉動時偏離正舵位置的角度,用于控制航行方向。以下是詳細解釋:
舵角是舵葉轉動産生的偏轉角度,直接影響舵力大小,進而改變船舶航向或保持穩定。其作用包括:保持航向、調整航向、完成旋回動作。
舵角需通過舵角指示器實時監控,該設備顯示舵葉實際角度,确保駕駛員準确操作。若指示器故障,可能引發操控誤差和安全風險。
舵角指令是船舶操作中的核心指令,例如“左舵35°”(Port thirty-five)等,需舵工嚴格執行并反饋,保障航行安全。
舵角是船舶操控的核心參數,其合理運用依賴角度範圍、航行速度及設備狀态,需結合實際情況動态調整。
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