
【經】 ex lighter terms
barque; boat; sailer; ship; shipboard; vessel
【醫】 scaph-
【經】 delivered term; terms of delivery
趸船交貨條件(Landed Terms on Lighter)是國際貿易術語中的特殊交易形式,指賣方需将貨物運送至買方指定港口并卸貨至趸船(固定于碼頭的非自航平底駁船)後完成交貨義務。該術語包含以下核心要素:
責任劃分
賣方需承擔貨物運輸、卸貨至趃船的全部費用與風險。買方則從趸船接收貨物後自行安排後續轉運,并承擔此階段可能發生的損耗或延誤(參考《國際貿易術語解釋通則》ICC Incoterms® 2020通用原則)。
風險轉移節點
貨物在趸船甲闆完成卸貨時,風險即從賣方轉移至買方。這一特征使其區别于FOB(船上交貨)或CIF(到岸價格)等常見術語(來源:國際商會官網ICC)。
適用場景
多見于港口基礎設施有限或需駁船轉運的區域,例如内河港或淺水港交易。中國長江沿岸港口曾廣泛采用此類條款(參考《中國對外貿易運輸實務》商務部編訂版)。
單據要求
賣方需提供清潔提單、趸船收貨确認書及海關放行文件,買方憑此辦理趸船至最終倉庫的運輸手續(來源:聯合國貿易單證規範UN/CEFACT标準)。
該術語目前已較少獨立使用,更多作為貿易合同補充條款存在,建議交易雙方明确裝卸費分攤比例及駁船系泊責任等細則。
關于“趸船交貨條件”的解釋,綜合多個來源的信息如下:
趸船(dǔn chuán)是一種無動力裝置的矩形平底船,通常固定在岸邊或碼頭,主要用于以下用途:
在趸船交易或建造合同中,交貨條件通常包括以下核心條款:
如需更具體的合同模闆或技術參數,建議查看(趸船建造規格)或(交貨條件通用規則)的原始内容。
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