耐特壓潤滑劑英文解釋翻譯、耐特壓潤滑劑的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【化】 extreme pressure lubricant

分詞翻譯：

耐的英語翻譯：

be able to bear or endure

特壓潤滑劑的英語翻譯：

【化】 extreme pressure lubricant

專業解析

耐特壓潤滑劑（Extreme Pressure Lubricant, EP Lubricant）是一種專為高負荷、高壓或邊界潤滑條件設計的特種潤滑劑。其核心功能是在金屬表面承受極高壓力時，通過化學反應形成堅韌的保護膜，防止金屬表面因摩擦産生磨損、擦傷或熔焊。該術語在漢英詞典中對應Extreme Pressure Lubricant 或EP Lubricant，強調其抗極壓特性。

核心特性與作用機制

極壓抗磨性能
耐特壓潤滑劑添加了硫、磷、氯等活性極壓添加劑（EP additives）。在高溫高壓的摩擦接觸點（如齒輪齧合面），這些添加劑與金屬表面發生化學反應，生成硫化鐵、磷酸鐵等具有層狀結構的固體潤滑膜，有效隔離金屬直接接觸，降低摩擦系數并防止膠合失效。
應用場景適配性
適用于重載機械系統，如汽車變速箱、工業齒輪箱、軋鋼機軸承等。在沖擊負荷或頻繁啟停工況下，其形成的化學反應膜比物理吸附膜（如普通礦物油）更穩定，可顯著延長設備壽命。
與普通潤滑劑的區别
普通潤滑劑依賴基礎油的黏度形成流體動壓潤滑膜，而耐特壓潤滑劑在邊界潤滑條件下通過化學膜提供保護，兩者常複配使用以覆蓋全工況需求（如齒輪油兼具高黏度與EP添加劑）。

權威定義參考

《機械工程術語大辭典》：将“耐特壓潤滑劑”定義為“含化學活性物質，在極壓條件下通過生成化學反應膜防止金屬表面損傷的功能性潤滑劑”。
ASTM D2782标準：通過四球試驗機測定潤滑劑的極壓性能，量化其抗燒結負荷能力（如≥250 kgf為合格EP潤滑劑）。

來源：

《潤滑技術手冊》（化學工業出版社）
ASTM D2782-17 Standard Test Method for Measurement of Extreme-Pressure Properties of Lubricating Fluids
《齒輪傳動設計手冊》第4章“潤滑與冷卻系統”

網絡擴展解釋

“耐特壓潤滑劑”是一種專為極端壓力（Extreme Pressure, EP）環境設計的潤滑介質，主要用于高負荷或高壓條件下減少金屬表面摩擦和磨損。以下是詳細解釋：

1.基本定義

耐特壓潤滑劑屬于特種潤滑劑，其核心功能是在金屬表面形成高強度保護膜，防止高壓或沖擊負荷下的直接接觸和磨損。這類潤滑劑常用于制冷系統、壓縮機、軸承等高壓機械部件中。

2.技術特點

無鹵配方：傳統極壓潤滑劑可能含氯、硫、氟等元素，與氫結合易生成腐蝕性酸（如氫氯酸），而耐特壓潤滑劑通過非鹵化配方避免這一問題。
多功能性：除潤滑外，還兼具冷卻、密封和防污染作用。

3.應用場景

主要用于需要長期穩定潤滑的工業設備，例如：

制冷與空調系統的壓縮機；
高負荷齒輪箱；
金屬加工中的切削或成型工藝。

4.與傳統潤滑劑的區别

普通潤滑劑（如凡士林）僅適用于低負荷場景，而耐特壓型通過添加特殊添加劑（如金屬調節劑）增強抗壓能力，適應更嚴苛工況。

耐特壓潤滑劑通過優化配方和添加劑技術，解決了高壓環境下的潤滑難題，同時避免了腐蝕性副産物的生成，是工業設備高效運行的關鍵材料之一。