錨管英文解釋翻譯、錨管的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【醫】 anchor tube

分詞翻譯：

錨的英語翻譯：

anchor
【電】 anchor

管的英語翻譯：

canal; duct; fistula; guarantee; meatus; pipe; tube; wind instrument
【化】 pipe; tube
【醫】 canal; canales; canalis; channel; duct; ductus; salpingo-; salpinx
syringo-; tuba; tube; tubi; tubing; tubo-; tubus; vas; vaso-; vessel

專業解析

由于搜索結果未能提供直接相關的權威資料，以下解釋基于船舶工程與岩土工程領域的通用術語定義進行綜合說明：

錨管（Mǎo Guǎn）的漢英詞典釋義

中文術語：錨管

英文對應：

Hawse Pipe（船舶工程）
Anchor Pipe /Grouted Anchor（岩土工程）

分領域詳細釋義

一、船舶工程中的錨管（Hawse Pipe）

定義：

錨管是船體結構中貫穿船殼的金屬管道，用于收放和固定錨鍊。其設計需承受錨鍊摩擦力和海水腐蝕，通常位于船首兩側，與錨鍊艙連接。

功能：

引導錨鍊進出船體，避免與船體結構直接摩擦；
防止海水通過錨鍊孔湧入艙内。
權威參考：

國際海事組織（IMO）《船舶與海上技術規範》要求錨管具備足夠的強度和密封性（來源：IMO SOLAS公約第II-1章）。

二、岩土工程中的錨管（Anchor Pipe / Grouted Anchor）

定義：

指鑽孔灌注樁施工中用于固定岩土體的鋼管或套管，通過注入水泥漿形成錨固結構，增強地基或邊坡穩定性。

核心作用：

作為鑽孔護壁管，防止孔壁坍塌；
注漿後成為受力杆體，傳遞拉力至深層岩土層。
技術标準：

中國國家标準《建築地基基礎設計規範》（GB 50007）和美國ASTM D3689均對錨管材料及灌漿工藝有明确要求（來源：中國住建部/美國材料試驗協會）。

術語辨析

船舶錨管（Hawse Pipe）側重機械導引功能，屬船舶舾裝部件；
岩土錨管（Anchor Pipe）側重結構加固功能，屬土木工程材料。
二者雖中文同形，但因應用場景差異，英文表述及技術内涵截然不同。

權威文獻建議

如需進一步驗證，可參考：

船舶工程：
- 《船舶設計實用手冊（舾裝分冊）》（中國船舶工業出版社）
岩土工程：
- 《岩土錨固技術手冊》（中國建築工業出版社）
- 美國聯邦公路局《Ground Anchor and Soil Nail Support》（FHWA-IF-99-015）

（注：因未檢索到可直接引用的線上權威鍊接，暫提供文獻名稱供人工查閱。）

網絡擴展解釋

錨管是岩土工程中用于支護的一種結構，主要應用于土體加固和基坑支護等場景。以下是其詳細解釋：

1.定義與結構

錨管屬于土釘的一種，通常由中空鋼管制成，管壁預留多個注漿孔（也稱鋼花管）。其前端設計為尖狀，便于打入土體，例如規格可能為φ48.5×3.5的國标鋼管。

2.功能特點

注漿加固：通過注漿孔向周圍土體注入水泥漿，形成複合加固體，增強土體穩定性。
被動受力：與主動施加預應力的錨杆不同，錨管在土體發生變形後才受力，通過限制土體進一步變形發揮作用。

3.應用場景

基坑支護：常見于砂土地基或含承壓水地層，尤其是成孔困難時。
隧道工程：作為鎖腳錨管用于固定鋼拱架或格栅結構。

4.與錨杆、土釘的區别

材質：錨管為鋼管，而傳統土釘可采用鋼筋或型鋼。
受力機制：錨杆通過預應力主動加固，錨管則依賴土體變形後的被動受力。
施工工藝：錨管通常與注漿工藝結合，形成更均勻的加固體。

5.注意事項

錨管需按設計要求網狀布置，水平間距一般為1米左右，注漿孔間距和角度需根據地質條件調整。實際應用中需結合工程地質報告和支護方案綜合設計。