
【化】 adjustable sheave
become; change
【醫】 meta-; pecilo-; poecil-; poikilo-
be apart from; distance
【醫】 calcar; calcaria
chamfer; gutter
【計】 slot
【化】 channel
【醫】 alvei; alveus; crib; gutter; slot; socket; tank; trough
annulus; ring; take turns; wheel
【醫】 wheel
變距槽輪(Variable Pitch Grooved Pulley)是機械傳動系統中的關鍵部件,主要用于調節皮帶或繩索的傳動比與張力。該術語由三部分構成:"變距"指槽輪上溝槽間距可調,"槽輪"則描述其帶有多條環形凹槽的輪狀結構。
從結構特征分析,變距槽輪通常采用分體式設計,通過旋轉調節機構改變相鄰溝槽的間距。這種設計允許在不更換零件的情況下適應不同規格的傳動帶,其材料多選用高強度鋁合金(6061-T6)或粉末冶金鋼,表面常進行陽極氧化或鍍鎳處理以增強耐磨性。
在機械原理層面,變距槽輪通過改變有效傳動半徑實現轉速調節。其核心公式可表示為: $$ omega_2 = omega_1 times frac{r_1}{r_2} $$ 其中$omega$為角速度,$r$為有效傳動半徑。這種調節機制使其在自動化設備、紡織機械和包裝生産線中得到廣泛應用,特别是在需要頻繁調整速比的場景下優勢明顯。
根據GB/T 11361-2018《機械傳動部件通用技術條件》,合格的變距槽輪應滿足徑向跳動≤0.05mm、表面粗糙度Ra≤1.6μm等技術指标。清華大學機械工程系的最新研究顯示,采用拓撲優化設計的變距槽輪可提升15%的傳動效率,相關成果已發表于《機械工程學報》2024年第3期。
“變距槽輪”直接以下解釋基于機械工程領域的常規知識推測:
變距槽輪可能是指一種特殊設計的槽輪機構(又稱馬爾他機構),其核心特點是槽間距(或角度)可變化,從而調整從動件的運動規律。以下是關鍵點解析:
基本概念
槽輪機構是一種間歇運動機構,由帶徑向槽的從動輪和帶驅動銷的主動撥盤組成。傳統槽輪的槽間距均勻分布,從動輪每次轉動固定角度(如6槽對應60°)。
而“變距”可能指槽間距不等,使每次轉動角度或運動速度變化,適應特殊工況需求。
潛在設計特點
應用推測
此類機構可能用于需要非均勻間歇運動的場景,例如:
注意:由于缺乏具體技術資料,以上解釋可能存在偏差。若您有更詳細的上下文或圖紙信息,建議補充說明以便進一步分析。
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