
traffic island
come-and-go; communication; liaison; traffic
【經】 communication
island
【醫】 insula; island; islet
交通島(Traffic Island)是城市道路設計中用于優化交通流、提升安全性的實體分隔設施。根據中國《城市道路交通設施設計規範》(GB 50688-2011),交通島指通過物理隔離帶或凸起平台劃分不同方向車流、行人等候區域的設施,其核心功能包括車流導向、行人保護和沖突點減少。
從漢英詞典釋義角度,交通島對應的英文術語為"Traffic Island"或"Pedestrian Refuge Island",美國聯邦公路管理局(FHWA)《統一交通控制設施手冊》(MUTCD)将其定義為:"a designated area between traffic lanes for pedestrian safety or channelization of vehicle movements."
交通島的主要類型包括:
根據交通運輸部《城市道路工程設計規範》,交通島設計需滿足最小寬度1.5米、路緣石高度10-15厘米等技術标準,表面需設置反光警示标志。美國國家公路與運輸協會(AASHTO)研究顯示,合理設置的交通島可降低23%的行人事故率。
交通島是設置在道路上的島狀設施,主要用于分隔或引導交通流,提高通行效率和安全性。以下是綜合多來源的詳細解釋:
交通島是指在交叉口或道路中央設置的高出路面設施,通常由水泥、綠化帶或标線構成,用于分隔車流、引導行駛方向,并保障行人安全。
起源于19世紀中期(由約翰·海斯延格斯提出),通過物理隔離優化交通組織,緩解擁堵并減少交通事故。
注:如需更詳細設計規範或案例,可參考搜狗百科及漢典等來源。
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