火花點火提早角英文解釋翻譯、火花點火提早角的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【機】 spark ignitionadvance angle

分詞翻譯：

火花的英語翻譯：

light; scintilla; spark; sparkle
【醫】 spark

點火的英語翻譯：

ignite; inflame; light a fire
【計】 firing
【化】 ignition

提早角的英語翻譯：

【機】 advance angle; angle of advance

專業解析

火花點火提早角（Ignition Advance Angle）是内燃機領域的關鍵參數，指火花塞在活塞壓縮沖程中提前點火的曲軸轉角度數。該角度通過優化燃燒相位，使混合氣在活塞到達上止點前完成充分燃燒，從而提高熱效率并降低排放。其英文術語常見于汽車工程文獻，定義為"the angular displacement of the crankshaft before top dead center (TDC) when spark plug initiates combustion"。

核心影響因素包含：

燃料辛烷值：高辛烷值燃料允許更大提前角（SAE Technical Paper 2019-01-0723）
發動機轉速：轉速提升需增大提前角補償點火延遲（《内燃機原理》，周龍保著）
負荷特性：低負荷工況需適度提前保證燃燒穩定性（Bosch Automotive Handbook 9th Edition）

調整意義體現在兩方面：

熱力學層面：過早點火易引發爆震，過遲則降低膨脹功輸出（SAE J604标準）
排放控制：合理提前角可使三元催化器在最佳溫度窗口工作（EPA車輛技術辦公室報告）

該參數在現代電控系統中通過爆震傳感器動态調節，具體算法涉及曲軸位置信號與氣缸壓力反饋的協同計算（IEEE Transactions on Vehicular Technology, Vol.68）。

網絡擴展解釋

火花點火提早角（即點火提前角）是汽油發動機的重要參數，指火花塞點火時刻到活塞到達壓縮上止點時曲軸轉過的角度。以下是綜合多個來源的詳細解釋：

一、定義與作用

基本概念
火花塞在活塞到達壓縮上止點前點火，混合氣燃燒需要時間，提前點火可确保燃燒産生的最大推力作用于活塞下行階段。從點火到活塞到達上止點，曲軸轉過的角度即為點火提前角（如、所述）。
核心作用
最佳點火提前角能使燃燒産生的氣體膨脹力最大化作用于活塞做功行程，提升發動機效率、動力性和燃油經濟性，同時減少振動和排放（、、）。

二、影響因素

轉速與燃燒速度
- 轉速越高，曲軸轉過相同角度所需時間越短，需增大提前角以保證燃燒時間（、）。
- 燃燒速度受混合氣濃度、氣缸溫度/壓力、汽油辛烷值等影響。例如，高辛烷值汽油抗爆性強，允許更大提前角（、）。
發動機工況
- 負荷增大時，氣缸溫度升高，燃燒速度加快，需減小提前角。
- 海拔升高時空氣稀薄，混合氣燃燒速度變慢，需增大提前角。

三、實際應用與範圍

正常範圍
通常點火提前角最小不低于5°，若超過20°可能表明系統故障。不同車型因設計差異，具體數值需參考廠商标準。
調整意義
過早點火（提前角過大）會導緻爆震，過晚則降低動力和效率。例如，德系車要求高标號汽油，部分原因是為適應更大點火提前角設計。

四、總結

點火提前角是平衡發動機性能的關鍵參數，需根據轉速、燃料特性、環境條件動态調整。現代車輛通過ECU實時監控并優化該參數，以實現高效燃燒與低排放。更多技術細節可參考、及的原始内容。