
【建】 available head
【機】 availability; available
【電】 differential pressure
在漢英詞典及工程領域,"可用壓差"(kě yòng yā chā)指系統中實際可被利用的壓力差值,其英文對應術語為"Available Pressure Difference" 或"Usable Pressure Drop"。該概念強調在扣除系統損耗後,真正可用于驅動流體流動或做功的有效壓力差。以下是詳細解釋:
工程含義
指流體系統中兩點之間可實際用于克服流動阻力或驅動設備的壓力差。例如在液壓系統、管道輸送或熱交換器中,需确保可用壓差滿足設備運行需求,計算公式為:
$$Delta P{text{available}} = P{text{inlet}} - P{text{outlet}} - Delta P{text{loss}}$$
其中 $Delta P_{text{loss}}$ 代表管路摩擦、閥門等導緻的壓力損失。
與理論壓差的區别
調節閥選型需匹配可用壓差,若實際壓差低于設計值,會導緻流量不足或控制失效。例如化工生産中,需通過節流裝置維持可用壓差穩定。
在 HVAC(暖通空調)系統中,水泵的揚程選擇需基于可用壓差計算,以避免能源浪費。
影響因素
設計規範
根據 ASME B31.3 标準,可用壓差需預留安全餘量(通常≥10%),防止動态工況下壓差不足。
權威參考來源:
“可用壓差”指在特定系統或工程應用中,實際可被利用的兩點之間的壓力差值,通常用于驅動流體流動或實現能量轉換。以下是詳細解釋:
可用壓差是壓力差(ΔP)的實用化表述,表示系統中兩點(如入口與出口、井口與井底)的實際壓力差值。其通用公式為: $$ ΔP = P_1 - P_2 $$ 其中,$P_1$和$P_2$分别為兩點測得的壓力值。
工程領域
在管道輸送、閥門控制或流體系統中,可用壓差直接影響流速、流量及設備工作效率。例如油井中井底與井口的壓差決定了原油開采效率。
能源轉換
如水力發電站利用水位差(即壓差)驅動渦輪機發電,此時可用壓差是能量轉換的核心參數。
在醫學領域,“壓差”特指血壓的脈壓差(收縮壓與舒張壓之差),正常範圍為30-40 mmHg。但此概念與工程中的“可用壓差”無直接關聯。
如需更專業的工程參數計算或醫學診斷建議,可參考權威行業标準或咨詢相關領域專家。
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