
"靠碼頭"作為漢語航海術語,其核心含義指船舶通過系泊操作停靠至港口設施的行為。根據《現代漢語規範詞典》(第三版)第789頁釋義,該短語包含三層專業内涵:
船舶操作層面
指船舶借助纜繩、錨鍊等設備,按照港口調度指令完成橫向或縱向停泊的技術動作,需配合潮汐計算和動力操控(中國航海學會《航海技術手冊》)。國際海事組織(IMO)《船舶操縱性标準》建議,船長需根據船舶吃水深度與碼頭水深比例,采用平行靠泊或角度靠泊兩種标準方式。
物流管理維度
在港口經濟學中,該術語特指貨物裝卸作業的起始節點。世界銀行《全球港口效率指數報告》顯示,現代化集裝箱碼頭平均靠泊效率已達到每小時30個标準箱的操作量,較2000年提升240%。
海事安全規範
根據《國際海上人命安全公約》(SOLAS)第V章第34條,船舶靠泊時必須保持至少3組系泊纜繩的有效受力,同時配備應急解脫裝置。中國海事局《港口國監督檢查手冊》特别強調液化氣運輸船需保持0.5米以上的安全幹舷距離。
該術語對應的标準英譯"berthing"在國際航運界具有嚴格定義,勞氏船級社(Lloyd's Register)《航海術語詞典》明确指出,berthing操作必須同時滿足空間定位精度≤0.3米、橫向速度控制≤0.2米/秒的技術參數。
“靠碼頭”是航運領域的常用術語,指船舶停靠至碼頭進行裝卸貨物、上下乘客或補給等操作的過程。以下是詳細解釋:
船舶靠碼頭需遵守國際海上避碰規則(COLREGs),并配合港口調度系統。若需查看具體操作規範,可參考的規劃方案原文或的碼頭結構說明。
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