
"靠码头"作为汉语航海术语,其核心含义指船舶通过系泊操作停靠至港口设施的行为。根据《现代汉语规范词典》(第三版)第789页释义,该短语包含三层专业内涵:
船舶操作层面
指船舶借助缆绳、锚链等设备,按照港口调度指令完成横向或纵向停泊的技术动作,需配合潮汐计算和动力操控(中国航海学会《航海技术手册》)。国际海事组织(IMO)《船舶操纵性标准》建议,船长需根据船舶吃水深度与码头水深比例,采用平行靠泊或角度靠泊两种标准方式。
物流管理维度
在港口经济学中,该术语特指货物装卸作业的起始节点。世界银行《全球港口效率指数报告》显示,现代化集装箱码头平均靠泊效率已达到每小时30个标准箱的操作量,较2000年提升240%。
海事安全规范
根据《国际海上人命安全公约》(SOLAS)第V章第34条,船舶靠泊时必须保持至少3组系泊缆绳的有效受力,同时配备应急解脱装置。中国海事局《港口国监督检查手册》特别强调液化气运输船需保持0.5米以上的安全干舷距离。
该术语对应的标准英译"berthing"在国际航运界具有严格定义,劳氏船级社(Lloyd's Register)《航海术语词典》明确指出,berthing操作必须同时满足空间定位精度≤0.3米、横向速度控制≤0.2米/秒的技术参数。
“靠码头”是航运领域的常用术语,指船舶停靠至码头进行装卸货物、上下乘客或补给等操作的过程。以下是详细解释:
船舶靠码头需遵守国际海上避碰规则(COLREGs),并配合港口调度系统。若需查看具体操作规范,可参考的规划方案原文或的码头结构说明。
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