局部積炭英文解釋翻譯、局部積炭的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【化】 patch of carbon

分詞翻譯：

局部的英語翻譯：

part
【計】 L; LOC
【醫】 mero-; topo-

積炭的英語翻譯：

【化】 carbon deposit; carbon deposition; carbon laydown

專業解析

局部積炭（Partial Carbon Deposition）指内燃機、燃燒設備或化工反應器中，燃料或原料在特定區域因不完全燃燒或熱解而形成的固态碳殘留物積聚現象。該現象集中于局部區域（如火花塞電極、活塞頂部或催化劑表面），區别于整體均勻積炭。

核心機制與影響

形成原因
高溫缺氧環境下，烴類化合物發生裂解與脫氫反應，生成石墨化碳微粒。局部高溫（如缸内熱點）、燃油霧化不良或空燃比失調會加劇該過程。内燃機中，低負荷運行或冷啟動階段易出現局部積炭。
典型危害
- 機械損傷：積炭顆粒加劇缸壁與活塞環磨損，導緻密封失效（如竄氣量增加）
- 熱效率下降：炭層阻礙熱傳導，局部過熱引發早燃或爆震
- 催化器中毒：覆蓋催化劑活性位點，降低尾氣處理效率（如三元催化器失效）

檢測與緩解措施

診斷技術：内窺鏡檢測、缸壓傳感器分析可定位積炭區域
預防方案：優化噴油脈寬控制、使用清潔添加劑（如聚醚胺類）、提高燃燒室湍流強度
修複手段：氫氧除碳、核桃砂噴射等物理清除工藝

權威參考來源

《内燃機積炭形成機理與防治》（中國機械工程學會）https://www.cmes.org/cn/theory/combustion_research/

SAE Technical Paper 2021-01-0980: Carbon Deposit Effects on GDI Engine Performance

國家标準 GB/T 18297-2001《汽車發動機性能試驗方法》

網絡擴展解釋

局部積炭是指發動機内部特定部位因燃料不完全燃燒或雜質沉積形成的碳化物或油泥堆積現象。以下是詳細解釋：

一、定義與常見部位

局部積炭主要指發動機内高溫或易沉積區域出現的碳化物質，常見于：

燃燒室與活塞頂部：高溫導緻未燃碳顆粒碳化形成堅硬沉積物；
進氣門/排氣門：機油蒸汽與廢氣中的雜質在此碳化；
噴油嘴（直噴發動機）：燃油殘留物高溫硬化；
節氣門與進氣歧管：混合油泥和灰塵形成松軟沉積物。

二、形成原因

燃料因素：低質量燃油含膠質、烯烴等易氧化成分；
燃燒不充分：低速行駛、頻繁啟停導緻燃油殘留；
曲軸箱通風：廢氣中的機油液滴附着後碳化；
環境因素：灰塵通過進氣系統進入發動機。

三、影響與預防

主要影響：動力下降、油耗增加、冷啟動困難；
預防措施：
- 使用高标號燃油及清淨劑減少雜質；
- 避免長時間怠速，定期跑高速促進積炭燃燒；
- 按保養周期清洗進氣系統及噴油嘴。

四、清理注意事項

硬質積炭（如氣門處）需專業拆洗，軟性油泥可通過添加劑緩解。