集油槽英文解釋翻譯、集油槽的近義詞、反義詞、例句
英語翻譯:
【化】 oil trap
分詞翻譯:
集的英語翻譯:
collect; collection; gather; volume
【電】 set
油槽的英語翻譯:
【化】 oil scupper
專業解析
集油槽(oil sump)是機械系統中用于收集和儲存潤滑油的關鍵部件,常見于内燃機、壓縮機等設備。其核心功能是通過重力作用彙集從軸承、齒輪等運動部件回流或飛濺的潤滑油,形成油液儲備池,确保潤滑系統持續供油。
一、功能與工作原理
- 油液收集:收集從設備高處回流的潤滑油,避免油液飛濺損耗。
- 臨時儲油:作為潤滑油的暫存容器,供油泵抽取并輸送至需潤滑的部件。
- 散熱與沉澱:通過油槽表面積散熱,并沉澱油液中的金屬碎屑等雜質(部分設計含磁性放油螺塞強化此功能)。
二、典型應用場景
- 汽車發動機:位于引擎底部,儲存機油并配合油泵實現循環潤滑(稱為“油底殼”)。
- 工業齒輪箱:承接齒輪齧合區回流的潤滑油,維持齒輪和軸承潤滑。
- 液壓系統:作為油箱的一部分,存儲液壓油并輔助散熱。
三、結構特征
- 材質:多采用鑄鋁(輕量化)或沖壓鋼闆(成本低),需具備耐腐蝕性與結構強度。
- 設計要素:含吸油管接口、放油孔、液位傳感器安裝位及防濺擋闆(抑制油液晃動)。
- 安裝位置:通常位于設備最低點,利用重力實現高效集油。
四、漢英術語對照與延伸
- 中文:集油槽(亦稱“油底殼”“潤滑油槽”)
- 英文:
權威參考來源:
- 中國機械工程學會《機械工程術語》定義(鍊接)
- SAE International标準J1645《内燃機油底殼設計規範》(鍊接)
- 《潤滑與密封》期刊:“工業齒輪箱集油槽流場優化分析”(鍊接)
網絡擴展解釋
集油槽是一種用于收集、暫存或分離液體(尤其是油類)的容器或結構裝置,其設計和應用場景因領域不同而有所差異。以下是其核心含義及主要應用領域的解釋:
定義與核心功能
集油槽的核心功能是收集、儲存或分離油類物質,避免油污擴散或污染環境,同時便于後續處理或回收。其結構通常結合導流、過濾或吸附設計,以提升油水分離效率。
主要應用領域及設計特點
-
工業油料處理
- 用于食用油加工,通過溶劑浸出法分離油料(如所述)。例如,在油料預處理後,集油槽收集混合油,再經蒸發、汽提等工序分離溶劑和油脂。
- 特點:多與連續式浸出設備配套,強調高效分離和自動化處理。
-
船舶與海洋工程
- 安裝在油船甲闆或透氣帽下方,收集油艙溢出的油污,防止洩漏至海洋(如、4、5所述)。
- 設計:采用多層親水疏油海綿和濾闆(如),實現油水分離;部分配有單向出水孔,僅排出水分而保留油污。
-
廚房排煙設備
- 排油煙機的集油槽用于收集烹饪産生的油漬(如、8),通常為弧形或長形結構,通過導流設計将油污彙集至特定區域。
- 示例:台灣發明的“防浸油槽”設計,通過一體成型罩體和集油槽減少滴漏。
-
其他工業場景
- 如風力發電機塔筒上安裝環形集油槽(),用于收集潤滑油或冷凝液體,防止污染塔體結構。
技術發展
集油槽的設計從早期的簡單容器逐漸發展為集成過濾、吸附功能的複合裝置。例如船舶領域通過親水疏油材料提升分離效率,或廚房設備通過結構優化減少清潔頻率。
集油槽雖在不同領域形态各異,但其核心目的是環保與資源管理——既防止油污擴散污染,又支持油的回收利用。如需具體領域的技術細節(如專利結構),可進一步查閱相關來源。
分類
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