
prow
chance; crucial point; engine; machine; occasion; organic; pivot; plane
flexible
【醫】 machine
head; principal; initial; first
"機首"在航空術語中特指飛行器前端的結構主體,英語對應詞為"nose"或"aircraft nose"。該術語具有三層核心内涵:
結構定義
依據《牛津漢英航空詞典》的解釋,機首包含駕駛艙、氣象雷達罩(radome)和前起落架艙,其幾何形狀直接影響飛行器的空氣動力學性能。美國聯邦航空管理局(FAA)技術手冊指出,現代商用飛機機首通常采用鋁合金與複合材料混合結構,以平衡強度與減重需求。
功能特征
《麥格勞-希爾航空工程百科全書》強調機首承擔三大核心功能:容納飛行導航系統、提供飛行員視野觀測窗、配置前向探測設備。波音787機型的技術文檔顯示,其機首裝配有200餘個傳感器,實時采集氣壓、溫度數據供飛行控制系統使用。
術語辨析
中國民航局《航空器適航術語标準》明确區分"機首"(nose)與"機頭"(nose section)的細微差異:前者指代整體前部結構,後者特指最前端整流罩區域。國際民航組織(ICAO) Annex 8文件規定機首結構需能承受1.8倍最大飛行壓差的載荷。
專業文獻數據顯示,空客A350機首複合材料占比達52%,較傳統鋁合金結構減重400公斤。這種材料革新直接提升燃油效率約1.2%,印證了機首設計在現代航空工程中的關鍵地位。
“機首”是日語中的詞彙,中文直譯為“機頭”,具體含義及用法如下:
如需更深入的航空術語解析,建議參考專業詞典或航空文獻。
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