
【法】 air control
empty; hollow; air; for nothing; vacancy
【計】 empty; null
【醫】 keno-
【經】 for nothing
be hit by; fit exactly; hit; suffer
【計】 medium
【化】 meso-
【醫】 coup; stroke
【建】 control
空中管制(Air Traffic Control, ATC)指由專業機構通過通信、導航、監視技術,對航空器在飛行全階段(含起降、航路)實施的動态管理、協調與指揮,核心目标是保障空中交通安全、有序與高效運行。其漢英對應及專業解釋如下:
空中交通管理(Air Traffic Management, ATM)
包含空中管制(ATC)、空域管理(Airspace Management)及流量管理(Air Traffic Flow Management)的綜合性系統。中國民航局将其定義為“防止航空器相撞,加速并維持有序空中交通流動”的服務。
管制手段與技術
安全核心
通過強制保持最小間隔(如垂直間隔300米/1000英尺)、沖突預警系統(如TCAS)規避碰撞風險。
公式:最小安全間隔 $d{text{min}} = v cdot t{text{react}} + text{buffer}$($v$為相對速度,$t_{text{react}}$為反應時間)。
管制層級劃分
管制階段 | 英文術語 | 管轄範圍 |
---|---|---|
塔台管制 | Tower Control | 機場半徑50公裡内起降階段 |
進近管制 | Approach Control | 終端區(高度3000米以下空域) |
區域管制 | Area Control | 航路、高空飛行 |
中國空域由民航局空管局(ATMB) 統一管理,實施軍民協同管制。依據《飛行基本規則》,空域劃分為管制區、限制區、危險區等類别,民航航班需嚴格遵循預定航路。國際術語對照參考《英漢民航詞典》(民航出版社),明确“管制空域”譯為 Controlled Airspace,“放行許可”為 Clearance。
(注:鍊接經核驗有效,更新于2025年)
空中管制(又稱航空管制或空中交通管制)是指通過技術手段和管理措施對飛行器在空中及地面的活動進行監督、指揮和協調,以确保飛行安全與效率的系統性管理方式。以下是其核心要點:
空中管制利用通信、導航、雷達監控等技術,對飛機飛行活動進行實時監視和控制,主要目标包括:
根據國際民航組織要求,具體任務涵蓋:
管制類型:
技術手段:
空中管制可能因天氣、軍事活動等導緻航班調整。例如,惡劣天氣或空域占用會觸發臨時流量控制,進而引發航班延誤或取消()。
如需進一步了解具體案例或技術細節,可參考搜狗百科等權威來源()。
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