
【法】 air control
empty; hollow; air; for nothing; vacancy
【计】 empty; null
【医】 keno-
【经】 for nothing
be hit by; fit exactly; hit; suffer
【计】 medium
【化】 meso-
【医】 coup; stroke
【建】 control
空中管制(Air Traffic Control, ATC)指由专业机构通过通信、导航、监视技术,对航空器在飞行全阶段(含起降、航路)实施的动态管理、协调与指挥,核心目标是保障空中交通安全、有序与高效运行。其汉英对应及专业解释如下:
空中交通管理(Air Traffic Management, ATM)
包含空中管制(ATC)、空域管理(Airspace Management)及流量管理(Air Traffic Flow Management)的综合性系统。中国民航局将其定义为“防止航空器相撞,加速并维持有序空中交通流动”的服务。
管制手段与技术
安全核心
通过强制保持最小间隔(如垂直间隔300米/1000英尺)、冲突预警系统(如TCAS)规避碰撞风险。
公式:最小安全间隔 $d{text{min}} = v cdot t{text{react}} + text{buffer}$($v$为相对速度,$t_{text{react}}$为反应时间)。
管制层级划分
管制阶段 | 英文术语 | 管辖范围 |
---|---|---|
塔台管制 | Tower Control | 机场半径50公里内起降阶段 |
进近管制 | Approach Control | 终端区(高度3000米以下空域) |
区域管制 | Area Control | 航路、高空飞行 |
中国空域由民航局空管局(ATMB) 统一管理,实施军民协同管制。依据《飞行基本规则》,空域划分为管制区、限制区、危险区等类别,民航航班需严格遵循预定航路。国际术语对照参考《英汉民航词典》(民航出版社),明确“管制空域”译为 Controlled Airspace,“放行许可”为 Clearance。
(注:链接经核验有效,更新于2025年)
空中管制(又称航空管制或空中交通管制)是指通过技术手段和管理措施对飞行器在空中及地面的活动进行监督、指挥和协调,以确保飞行安全与效率的系统性管理方式。以下是其核心要点:
空中管制利用通信、导航、雷达监控等技术,对飞机飞行活动进行实时监视和控制,主要目标包括:
根据国际民航组织要求,具体任务涵盖:
管制类型:
技术手段:
空中管制可能因天气、军事活动等导致航班调整。例如,恶劣天气或空域占用会触发临时流量控制,进而引发航班延误或取消()。
如需进一步了解具体案例或技术细节,可参考搜狗百科等权威来源()。
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