空載損耗英文解釋翻譯、空載損耗的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【化】 open circuit losses

分詞翻譯：

空的英語翻譯：

empty; hollow; air; for nothing; vacancy
【計】 empty; null
【醫】 keno-
【經】 for nothing

載的英語翻譯：

carry; hold; record; year
【化】 load

損耗的英語翻譯：

loss; spoilage; ullage; waste; wear down
【計】 dissipative
【化】 loss
【經】 loss in weight; waer and tear

專業解析

空載損耗（No-load Loss）是電力變壓器在額定電壓和額定頻率下，二次側繞組開路（即無負載）時，一次側繞組消耗的有功功率。其核心組成部分是鐵芯損耗（Core Loss 或 Iron Loss），主要由以下因素構成：

磁滞損耗（Hysteresis Loss）
當鐵芯材料在交變磁場中被反複磁化和退磁時，其内部磁疇不斷翻轉摩擦導緻能量損耗，這部分損耗與鐵芯材料的磁滞回線面積及電源頻率成正比。計算公式常表示為：

$$ P_h = k_h f B_m^n $$

其中 (k_h) 為材料常數，(f) 為頻率，(B_m) 為最大磁通密度，(n) 為指數（通常為 1.6–2.0）。
渦流損耗（Eddy Current Loss）
交變磁場在鐵芯中感應出渦流，電阻發熱導緻能量損耗。為減小渦流，鐵芯采用矽鋼片疊壓而成。計算公式為：

$$ P_e = k_e f B_m t $$

其中 (k_e) 為材料常數，(t) 為矽鋼片厚度。
附加損耗（Additional Losses）
包括鐵芯接縫處磁通畸變引起的局部損耗，以及結構件中的雜散損耗等。

工程意義與測試标準

空載損耗是衡量變壓器能效的關鍵指标，直接影響運行經濟性。國際電工委員會（IEC）标準IEC 60076-1 規定了空載試驗方法：在額定頻率下，對變壓器施加額定電壓，測量輸入功率即為空載損耗（來源：IEC Webstore, IEC 60076-1）。中國國家标準GB/T 1094.1 與之等效（來源：國家标準全文公開系統）。

空載損耗特性

與負載無關：隻要一次側施加額定電壓，損耗即存在，不隨二次側負載變化。
電壓依賴性：損耗近似與電壓的平方成正比（(P_0 propto V)）。
頻率影響：磁滞損耗隨頻率線性增加，渦流損耗隨頻率平方增加。

參考公式（空載損耗功率）

綜合表達式為：

$$ P_0 = P_h + Pe + P{text{add}} approx K_1 V + K_2 V f $$

其中 (K_1, K_2) 為變壓器設計常數（來源：清華大學《電力系統分析》教材。

網絡擴展解釋

空載損耗是電力設備（如變壓器）在無負載狀态下運行時産生的能量損失，其核心原因在于設備内部鐵芯的磁化過程和電磁感應效應。以下是綜合多個權威來源的詳細解釋：

1.基本定義

空載損耗指變壓器一次繞組施加額定電壓、二次繞組開路時，設備消耗的有功功率。此時變壓器未連接負載，僅有維持鐵芯磁化所需的電流（即空載電流），由此産生鐵芯和線圈的損耗。

2.産生原因

鐵芯損耗：包括磁滞損耗（鐵芯材料反複磁化時的能量損失）和渦流損耗（交變磁場在鐵芯中感應電流導緻的發熱）。
線圈損耗：空載電流通過一次繞組時産生的電阻損耗，但通常遠小于鐵芯損耗。

3.計算公式

空載損耗（( P_0 )）的計算通常與鐵芯材料、工藝相關，經驗公式為： [ P0 = K{text{工藝}} cdot P{text{單位}} cdot G{text{鐵芯重量}} ] 其中，( K{text{工藝}} )為工藝系數，( P{text{單位}} )為單位重量鐵芯的損耗，( G_{text{鐵芯重量}} )為鐵芯總重量。

4.特性與影響

固定損耗：與負載大小無關，僅取決于設備設計和電壓水平。
長期能耗：空載損耗雖小，但設備長期運行時會累積顯著的電能浪費。
性能指标：是衡量變壓器能效的重要參數，優質矽鋼片和先進工藝可顯著降低空載損耗。

5.擴展說明

雖然上述内容以變壓器為主，但類似概念也適用于電機等其他設備。例如，電機空載時因内部電阻、機械摩擦等仍會産生損耗，但其計算方法和主導因素可能與變壓器不同。