空载损耗英文解释翻译、空载损耗的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【化】 open circuit losses

分词翻译：

空的英语翻译：

empty; hollow; air; for nothing; vacancy
【计】 empty; null
【医】 keno-
【经】 for nothing

载的英语翻译：

carry; hold; record; year
【化】 load

损耗的英语翻译：

loss; spoilage; ullage; waste; wear down
【计】 dissipative
【化】 loss
【经】 loss in weight; waer and tear

专业解析

空载损耗（No-load Loss）是电力变压器在额定电压和额定频率下，二次侧绕组开路（即无负载）时，一次侧绕组消耗的有功功率。其核心组成部分是铁芯损耗（Core Loss 或 Iron Loss），主要由以下因素构成：

磁滞损耗（Hysteresis Loss）
当铁芯材料在交变磁场中被反复磁化和退磁时，其内部磁畴不断翻转摩擦导致能量损耗，这部分损耗与铁芯材料的磁滞回线面积及电源频率成正比。计算公式常表示为：

$$ P_h = k_h f B_m^n $$

其中 (k_h) 为材料常数，(f) 为频率，(B_m) 为最大磁通密度，(n) 为指数（通常为 1.6–2.0）。
涡流损耗（Eddy Current Loss）
交变磁场在铁芯中感应出涡流，电阻发热导致能量损耗。为减小涡流，铁芯采用硅钢片叠压而成。计算公式为：

$$ P_e = k_e f B_m t $$

其中 (k_e) 为材料常数，(t) 为硅钢片厚度。
附加损耗（Additional Losses）
包括铁芯接缝处磁通畸变引起的局部损耗，以及结构件中的杂散损耗等。

工程意义与测试标准

空载损耗是衡量变压器能效的关键指标，直接影响运行经济性。国际电工委员会（IEC）标准IEC 60076-1 规定了空载试验方法：在额定频率下，对变压器施加额定电压，测量输入功率即为空载损耗（来源：IEC Webstore, IEC 60076-1）。中国国家标准GB/T 1094.1 与之等效（来源：国家标准全文公开系统）。

空载损耗特性

与负载无关：只要一次侧施加额定电压，损耗即存在，不随二次侧负载变化。
电压依赖性：损耗近似与电压的平方成正比（(P_0 propto V)）。
频率影响：磁滞损耗随频率线性增加，涡流损耗随频率平方增加。

参考公式（空载损耗功率）

综合表达式为：

$$ P_0 = P_h + Pe + P{text{add}} approx K_1 V + K_2 V f $$

其中 (K_1, K_2) 为变压器设计常数（来源：清华大学《电力系统分析》教材。

网络扩展解释

空载损耗是电力设备（如变压器）在无负载状态下运行时产生的能量损失，其核心原因在于设备内部铁芯的磁化过程和电磁感应效应。以下是综合多个权威来源的详细解释：

1.基本定义

空载损耗指变压器一次绕组施加额定电压、二次绕组开路时，设备消耗的有功功率。此时变压器未连接负载，仅有维持铁芯磁化所需的电流（即空载电流），由此产生铁芯和线圈的损耗。

2.产生原因

铁芯损耗：包括磁滞损耗（铁芯材料反复磁化时的能量损失）和涡流损耗（交变磁场在铁芯中感应电流导致的发热）。
线圈损耗：空载电流通过一次绕组时产生的电阻损耗，但通常远小于铁芯损耗。

3.计算公式

空载损耗（( P_0 )）的计算通常与铁芯材料、工艺相关，经验公式为： [ P0 = K{text{工艺}} cdot P{text{单位}} cdot G{text{铁芯重量}} ] 其中，( K{text{工艺}} )为工艺系数，( P{text{单位}} )为单位重量铁芯的损耗，( G_{text{铁芯重量}} )为铁芯总重量。

4.特性与影响

固定损耗：与负载大小无关，仅取决于设备设计和电压水平。
长期能耗：空载损耗虽小，但设备长期运行时会累积显著的电能浪费。
性能指标：是衡量变压器能效的重要参数，优质硅钢片和先进工艺可显著降低空载损耗。

5.扩展说明

虽然上述内容以变压器为主，但类似概念也适用于电机等其他设备。例如，电机空载时因内部电阻、机械摩擦等仍会产生损耗，但其计算方法和主导因素可能与变压器不同。