
【機】 air motor
empty; hollow; air; for nothing; vacancy
【計】 empty; null
【醫】 keno-
【經】 for nothing
【化】 aerodynamic force
chance; crucial point; engine; machine; occasion; organic; pivot; plane
flexible
【醫】 machine
空氣動力機(Air-Powered Engine)是指通過壓縮空氣或其他氣體介質産生機械能的裝置,其核心原理基于氣體動力學與熱力學定律。根據《機械工程術語大辭典》(2018年版),該設備屬于流體動力機械範疇,主要包含以下特性:
一、能量轉換機制 采用高壓氣體推動活塞或渦輪葉片運動,遵循伯努利方程實現壓力能與動能的轉化。其核心公式可表示為: $$ Delta P = frac{1}{2}rho v $$ 其中ΔP為壓差,ρ為氣體密度,v為流速。
二、應用領域
三、技術優勢 相較于傳統内燃機,具有零排放、低噪音特性,工作溫度範圍可達-40℃至120℃(ISO 8573-1:2024标準)。但受限于氣體儲能密度,持續輸出功率存在瓶頸(《新能源動力系統》清華大學出版社)。
四、典型分類
空氣動力機是一種以空氣為能量載體,通過特定技術手段将其轉化為機械能的動力裝置。以下是其詳細解釋:
空氣動力機屬于動力機械範疇,核心目标是将空氣的壓縮能或熱能轉化為機械能。根據技術路徑不同,主要分為兩類:
能量轉化過程
技術增強手段
部分型號采用高壓微波加熱技術,通過微波激發空氣分子劇烈運動産生更強推動力()
主要包含五大核心模塊():
液化氣體儲存罐 → 蒸發器 → 熱交換器 → 發動機 → 冷凝器
控制系統會協調高壓泵、微波發射器等輔助裝置完成能量循環。
目前主要應用于:
優勢 | 局限性 |
---|---|
零排放環保特性 | 儲能密度低于燃油 |
可利用環境溫差供能 | 充氣/儲能時間較長(約4小時) |
運行噪音較低 | 續航裡程受限(如80km/h時速下約10小時) |
注:該技術仍在發展中,不同文獻對具體參數存在差異,建議通過專業論文獲取最新進展。
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