
【计】 city block distance
city; town
【法】 city; municipality
block; square; street
be apart from; distance; interval; remove; space
【计】 geodesic distance
【医】 distance; telorism
市街区距离(shì jiē qū jù lí)作为城市规划术语,指城市中相邻街区中心点之间的直线距离,是衡量城市空间结构与路网密度的关键指标。其英文对应表述为"urban block distance" 或"inter-block distance",强调街区作为城市肌理基本单元的空间关系。
指同一城市区域内连续排列的街区(由道路围合形成的建筑地块群)之间的典型间距。该距离直接影响步行可达性与交通效率,例如中国《城市规划基本术语标准》将街区尺度视为路网规划的基础参数 。
距离过大会降低商业服务覆盖率,过小则易导致交通拥堵。理想值需结合人口密度与业态分布,如混合功能街区常控制在200-400米以支持15分钟生活圈建设 。
“市街区”强调行政或功能关联的成片区域(如上海南京路商圈),而英语"block"更侧重物理边界围合的单体地块。翻译时需根据语境选择"district blocks"(功能区街区群)或"adjacent blocks"(相邻地块) 。
中文语境常包含公共设施间距(如公交站间隔),英文则多指产权地块几何中心间距。参考《牛津城市规划指南》,西方实践中需明确是否含人行道等公共空间 。
学术定义补充:根据《现代汉语词典》(第7版),"街区"定义为"城市中由街道围成的区域",而"距离"在此语境中特指"空间间隔"。该复合词的专业化使用见于城市规划学科,需区别于日常用语中的泛化表述 。
市街区距离(City Block Distance),又称曼哈顿距离(Manhattan Distance),是一种用于衡量多维空间中两点间距离的度量方法。以下是详细解释:
市街区距离通过计算两点在各坐标轴上的绝对差值之和来定义。例如:
其名称源于曼哈顿的城市规划:街道呈网格状分布,车辆只能沿水平或垂直方向行驶,两点间的最短路径即各方向移动距离之和。
市街区距离因计算高效且符合网格移动逻辑,在工程和数据分析中应用广泛。若需进一步了解其他距离度量(如闵可夫斯基距离),可参考相关文献或扩展资料。
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