實際馬力英文解釋翻譯、實際馬力的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【機】 actual horsepower

分詞翻譯：

實際的英語翻譯：

practicality; practice; reality
【計】 achieved

馬力的英語翻譯：

horsepower; soup
【計】 horse power
【醫】 H. P.; horse-power
【經】 horse power

專業解析

實際馬力（Actual Horsepower）指發動機在真實工作條件下最終輸出到傳動系統或負載設備上的有效功率，是扣除内部摩擦損失、附件消耗（如水泵、發電機）及傳動損耗後，實際可用于驅動車輛或機械做功的功率值。其英文術語為Brake Horsepower (BHP) 或Shaft Horsepower，強調通過測功機（制動器）在輸出軸上實測所得。

核心概念解析

與指示馬力（Indicated Horsepower）的區别
指示馬力代表發動機氣缸内燃燒産生的理論功率（通過缸内壓力計算），而實際馬力則是該理論功率減去發動機内部摩擦、附件功耗等損失後的淨輸出值。即：實際馬力 = 指示馬力 - 機械損失功率。
測量标準與應用
實際馬力通常依據SAE J1349（乘用車）或ISO 1585（國際标準）等權威标準，在特定環境條件（溫度、氣壓）下通過測功機直接測定曲軸輸出端的扭矩和轉速計算得出。公式為：

$$ text{BHP} = frac{2 pi times text{扭矩 (Nm)} times text{轉速 (rpm)}}{60,000} $$

該數值直接影響車輛加速性能、最高速度和負載能力。
工程意義
實際馬力是評價發動機效率與性能的關鍵指标，反映了動力系統的綜合機械效能。例如，兩台指示馬力相同的發動機，若機械損耗不同，其實際馬力會有顯著差異，直接影響用戶體驗。

權威參考來源

SAE International
标準SAE J1349明确定義了乘用車發動機淨功率（實際馬力）的測試規程，涵蓋冷卻系統、排氣系統等附件的影響。

SAE J1349标準說明
《大英百科全書》（Encyclopædia Britannica）
定義制動馬力（BHP）為“發動機輸出軸上可用的機械功率”，區别于理論熱力學功率。

Horsepower條目
牛津英語詞典（OED）
收錄"Brake Horsepower"詞條，釋義為“發動機輸出軸測量的功率，扣除摩擦損耗後” 。

Oxford English Dictionary: Brake Horsepower
麻省理工學院（MIT）機械工程課件
解釋實際馬力在動力傳動系統中的核心作用，強調其作為終端性能指标的實用性。

MIT機械系統課程資料

網絡擴展解釋

關于“實際馬力”的解釋如下：

一、基本定義

馬力是工程技術中衡量功率的單位，主要用于表示發動機、電動機等設備的做功能力。所謂“實際馬力”，通常指發動機在實際運行中産生的有效功率，而非理論設計值。根據國際标準可分為：

公制馬力（PS）：1 PS = 75 kg·m/s = 735 W（每秒将75公斤物體提升1米）
英制馬力（HP）：1 HP ≈ 745.7 W（多用于英國等地區）

二、實際應用中的考量

與标稱值的差異
汽車廠商公布的發動機馬力為實驗室理想條件下的測試值（如提到的最佳狀态）。實際駕駛中，傳動系統損耗、進氣溫度、海拔等因素會降低有效輸出功率，因此實際馬力通常低于标稱值。
影響性能的關鍵因素
馬力決定車輛的最高速度，而扭矩影響加速能力。例如，提到：功率（馬力）越大，發動機轉速上限越高，極速表現越強；但實際加速還需結合扭矩和傳動效率。

三、換算與測量

公制與英制轉換：1 HP ≈ 0.986 PS
功率公式：
$$ P = frac{扭矩 times 轉速}{常數} $$
其中扭矩單位為牛米(N·m)，轉速單位為轉/分鐘(rpm)，常數根據公制/英制不同取9549（kW）或5252（HP）。

四、常見誤區

并非直接對應“馬的力量”：馬力是瓦特改良蒸汽機時為量化功率而設定的抽象單位，與馬的拉力無直接關聯。
與空調"匹數"的區别：空調的"1匹"對應2500W制冷量，與機械馬力定義不同。