
【機】 lubricating system
lubricate
【計】 lubrication
【醫】 lubrication
way; fashion; pattern; system
【計】 action; M; mode
【醫】 mode; modus
【經】 mode; modus; tool
潤滑方式(Lubrication Methods)指機械系統中為減少摩擦、降低磨損所采用的技術手段及介質類型。根據介質形态和原理差異,主要分為以下五類:
油潤滑(Oil Lubrication)
通過液态潤滑油形成流體動壓油膜,常見于高速軸承和齒輪箱。例如汽車發動機采用循環油潤滑系統(來源:《機械工程手冊》第5卷)。
脂潤滑(Grease Lubrication)
半固态潤滑劑適用于密封性要求高的場合,如鐵路輪毂軸承。美國潤滑脂學會(NLGI)制定了稠度分級标準(來源:NLGI官方技術文檔)。
固體潤滑(Solid Lubrication)
使用石墨、二硫化钼等材料,應用于高溫(>300℃)或真空環境。NASA在航天器部件中廣泛采用此技術(來源:NASA材料工程報告)。
氣體潤滑(Gas Lubrication)
以壓縮空氣/氮氣作為潤滑介質,用于精密儀器軸承。ISO 12128标準規定了氣體軸承設計要求(來源:ISO标準庫)。
自潤滑(Self-Lubrication)
材料内含潤滑成分,如含油粉末冶金軸承。該技術符合ASTM B612材料規範(來源:ASTM國際标準手冊)。
潤滑方式是指根據不同機械部件的工作條件和需求,采用特定方法将潤滑劑輸送到摩擦表面,以減少摩擦和磨損的技術手段。以下是主要分類及解釋:
脂潤滑
通過人工填充潤滑脂實現,適用于轉速≤3000轉/分、溫度≤115℃的滾動軸承,以及低速重載齒輪、鍊條等。其特點是密封簡單,維護周期長。
油潤滑
包含多種具體方式:
固體潤滑
使用二硫化钼等固體潤滑劑隔離摩擦面,常見于高溫、真空等極端工況。
汽車潤滑系統
工業設備潤滑
以上内容綜合了機械通用場景和汽車等特定領域的潤滑方式分類。如需更詳細技術參數或應用案例,可參考(搜狗百科)、(太平洋汽車)等來源。
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