
【化】 allowable deflection
admit; allow; allow of; permit; sufferance; tolerate
【計】 allowed
【機】 deflection
容許撓度(Allowable Deflection)是土木工程與結構設計中的關鍵概念,指結構構件(如梁、闆、桁架等)在荷載作用下,允許發生的最大變形值。該指标直接關系到結構的安全性、使用功能及耐久性,需嚴格遵循國家或行業技術規範。
技術定義
容許撓度指結構在設計荷載範圍内,為避免影響正常使用功能(如牆體開裂、設備運行障礙)或外觀要求,規範限定的構件變形上限值。其英文術語為Allowable Deflection 或Permissible Deflection。
工程控制目标
中國《混凝土結構設計規範》(GB 50010)規定常見構件的容許撓度限值,例如:
美國規範(如ACI 318)則按結構類型區分,如醫院手術室樓闆限值為 ( L/360 ),凸顯使用場景的敏感性。
權威來源:國家标準《混凝土結構設計規範》GB 50010-2010(現行修訂版)第3.4.3條明确撓度驗算要求;美國混凝土協會(ACI)标準ACI 318-19 Chapter 24 詳細列出各類結構的變形限值。
容許撓度是工程設計中為保障結構安全性和功能性所設定的最大允許變形值,具體解釋如下:
1. 基本定義 容許撓度指結構構件(如梁、闆、柱)在荷載作用下,允許發生的最大豎向彎曲變形量。它通過限制變形程度,防止因過度彎曲導緻結構開裂、功能失效或安全隱患(、)。
2. 影響因素
3. 工程意義
示例:一座跨度6米的鋼梁,若按1/200的容許撓度設計,其最大允許變形為30毫米。若實測變形超過此值,需加固或重新設計。
可通過中國《混凝土結構設計規範》(GB 50010)或《鋼結構設計标準》(GB 50017)查看具體限值要求。
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