
【化】 allowable deflection
admit; allow; allow of; permit; sufferance; tolerate
【计】 allowed
【机】 deflection
容许挠度(Allowable Deflection)是土木工程与结构设计中的关键概念,指结构构件(如梁、板、桁架等)在荷载作用下,允许发生的最大变形值。该指标直接关系到结构的安全性、使用功能及耐久性,需严格遵循国家或行业技术规范。
技术定义
容许挠度指结构在设计荷载范围内,为避免影响正常使用功能(如墙体开裂、设备运行障碍)或外观要求,规范限定的构件变形上限值。其英文术语为Allowable Deflection 或Permissible Deflection。
工程控制目标
中国《混凝土结构设计规范》(GB 50010)规定常见构件的容许挠度限值,例如:
美国规范(如ACI 318)则按结构类型区分,如医院手术室楼板限值为 ( L/360 ),凸显使用场景的敏感性。
权威来源:国家标准《混凝土结构设计规范》GB 50010-2010(现行修订版)第3.4.3条明确挠度验算要求;美国混凝土协会(ACI)标准ACI 318-19 Chapter 24 详细列出各类结构的变形限值。
容许挠度是工程设计中为保障结构安全性和功能性所设定的最大允许变形值,具体解释如下:
1. 基本定义 容许挠度指结构构件(如梁、板、柱)在荷载作用下,允许发生的最大竖向弯曲变形量。它通过限制变形程度,防止因过度弯曲导致结构开裂、功能失效或安全隐患(、)。
2. 影响因素
3. 工程意义
示例:一座跨度6米的钢梁,若按1/200的容许挠度设计,其最大允许变形为30毫米。若实测变形超过此值,需加固或重新设计。
可通过中国《混凝土结构设计规范》(GB 50010)或《钢结构设计标准》(GB 50017)查看具体限值要求。
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