曲軸箱用油起沫試驗英文解釋翻譯、曲軸箱用油起沫試驗的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【建】 crankcase oil foaming test

分詞翻譯：

曲軸箱的英語翻譯：

crankcase
【化】 crank case

用的英語翻譯：

apply; expenses; use
【醫】 c.; cum; Utend.

油的英語翻譯：

paint; fat; grease; oil
【化】 oil
【醫】 elaeo-; eleo-; oil; Ol; olea; oleo-; oleum

起沫的英語翻譯：

【醫】 frothing

試驗的英語翻譯：

experiment; test; try; try on; try out; examination; experimentation; trial
trial run
【計】 breadboarding
【醫】 probation; test; tria
【經】 test; trial

專業解析

曲軸箱用油起沫試驗（Crankcase Oil Foaming Test）是評估潤滑油在發動機曲軸箱内抗泡沫形成能力的标準化測試方法。該測試通過模拟潤滑油在高速運轉機械部件中受到劇烈攪動的工況，檢測油品生成泡沫的傾向及泡沫穩定性，從而判斷其是否滿足内燃機潤滑系統的性能要求。

根據美國材料與試驗協會（ASTM）發布的D892标準，試驗采用特定量程的潤滑油樣品，在恒溫控制下以固定速率向油中注入幹燥空氣或氮氣，模拟曲軸箱内油液與空氣混合的環境。泡沫體積的測量分為三個階段：初始泡沫量、泡沫消散時間以及最終殘留量。測試結果通常以“泡沫傾向值”和“泡沫穩定性值”雙重指标呈現，符合SAE J300等發動機油規格的限值要求。

該試驗的工程意義在于，過量泡沫會降低潤滑油的熱傳導效率，導緻局部過熱并加速氧化，同時可能引起油泵氣蝕、油壓不穩等問題。國際内燃機協會（CIMAC）的研究表明，現代低粘度機油配方中需添加矽酮類或聚丙烯酸酯類消泡劑，但需嚴格控制劑量以避免負面影響油膜強度。

行業實踐中，該測試被納入API（美國石油學會）和ACEA（歐洲汽車制造商協會）的潤滑油認證體系。例如，滿足API SP級别的發動機油必須通過改進型泡沫測試（ASTM D6082），該标準将測試溫度範圍擴展至93.5°C，更貼近渦輪增壓發動機的實際工況。

網絡擴展解釋

“曲軸箱用油起沫試驗”是評估潤滑油在曲軸箱工作環境下産生泡沫傾向及穩定性的測試，主要用于判斷油品在機械攪動、壓力變化等工況中的抗泡性能。以下為詳細解釋及背景信息：

定義與目的

該試驗通過模拟曲軸箱内潤滑油受機械攪動、混入氣體或制冷劑等條件，檢測油品生成泡沫的傾向及泡沫消散速度，從而評估其抗泡性。泡沫過多可能導緻潤滑不良、油溫升高、甚至設備磨損。

試驗原理與方法

标準方法
根據國家标準（如GB/T 12579、SH/T 0722），常用方法為向恒溫油樣中通入定量空氣，記錄通氣5分鐘後的泡沫體積（即時傾向性）及靜止後的殘留量（穩定性）。泡沫體積越小，抗泡性越好。
簡易測試
部分場景采用搖動油樣後觀察氣泡消散速度的方法：若泡沫在10分鐘内完全消失，則判定合格。

泡沫産生原因（試驗背景）

油品問題：潤滑油本身抗泡添加劑不足或失效；
混入雜質：如制冷劑液體（如氟利昂）、水分或空氣；
機械因素：曲軸箱油位過高導緻連杆攪動加劇。

實際應用與意義

工業設備維護：定期測試可預防壓縮機、内燃機等設備因泡沫引發的潤滑故障；
油品研發：優化潤滑油配方，提升抗泡性能。

英文翻譯

該試驗的英文表述為“Crankcase Oil Foaming Test”。

如需了解具體測試參數或标準操作流程，可參考GB/T 12579等文獻，或結合設備說明書進行針對性分析。