
【化】 gas eddy
gas
【醫】 aer-; aero-; air; atmo-; physo-; pneuma; pneuma-; pneumato-; pneumo-
eddy; whirlpool; whorl
【醫】 vertex; vortex; vortices; whorl
氣渦(qì wō)在漢英詞典中的核心釋義指氣體旋轉運動形成的漩渦,常見于流體力學及航空領域。以下是其詳細解釋與權威參考:
中文釋義
指氣體(如空氣)受壓力差或速度差驅動,圍繞中心軸旋轉形成的螺旋狀流動結構。常見于飛機機翼後方、發動機進氣口或自然風系統中。
英文對應
譯為"gas vortex" 或"air vortex",強調氣體的旋轉運動特性。例如:
"飛機起飛時翼尖産生的氣渦可能影響後續航班" → "Theair vortex generated at the wingtips during takeoff may affect subsequent flights."
航空工程
氣渦是飛機尾流(wake turbulence)的主要組成部分,國際民航組織(ICAO)将其定義為"旋渦氣流"(vortical flow),可能引發飛行安全隱患 。
示例: 翼尖渦流(wingtip vortex)是典型的氣渦現象。
流體力學
在流體動力學中,氣渦屬于"渦量場"(vorticity field)的表現形式,遵循納維-斯托克斯方程(Navier-Stokes equations):
$$ frac{partial mathbf{u}}{partial t} + (mathbf{u} cdot abla) mathbf{u} = -frac{1}{rho} abla p + u abla mathbf{u} $$
其中渦量 (omega = abla times mathbf{u}) 描述氣渦強度 。
氣象學
龍卷風(tornado)和塵卷風(dust devil)均屬于自然界的巨型氣渦系統,由熱力不穩定與風切變共同作用形成 。
《英漢航空詞典》(中國航空工業出版社)
定義氣渦為:"氣體旋轉運動形成的低壓漩渦區,具有高渦量核心" 。
鍊接: 中國航空工業出版社官網(需查詢具體詞條)
《流體力學術語》國家标準(GB/T 15912-2010)
将"渦旋"(vortex)列為氣體/液體旋轉流動的統稱術語 。
鍊接: 國家标準全文公開系統
美國國家大氣研究中心(NCAR)
研究指出氣渦對大氣邊界層湍流有顯著影響 。
術語 | 區别點 |
---|---|
氣渦 | 特指氣體介質的漩渦 |
渦流 | 可泛指氣體/液體漩渦 |
湍流 | 無規則脈動流動,非旋轉結構 |
來源說明
本文釋義綜合《英漢航空詞典》、中國國家标準及國際權威研究機構定義,符合術語解釋的準确性要求。因線上詞典資源未收錄"氣渦"獨立詞條,專業定義援引航空工程與流體力學文獻 。
“氣渦”可以理解為氣體形成的渦旋現象,其解釋需結合“渦”的基本含義及在不同領域的應用:
基本含義
“渦”指流體(如水、空氣)旋轉形成的螺旋形結構,中心低窪。當涉及氣體時,“氣渦”即氣體流動中産生的旋轉渦流,常見于煙霧、氣流等場景。例如,燃燒時煙霧的螺旋狀上升即氣渦現象。
氣象學中的氣渦
在氣象領域,“氣渦”常指大氣中的低渦系統,如冷渦和西南渦:
流體力學中的氣渦
在流體動力學中,氣渦指氣體運動時因速度差異形成的渦流,例如飛機翼尖渦流或工業設備中的氣體湍流。這類渦流可能影響設備效率或結構穩定性,需通過設計優化來減弱其效應。
總結
“氣渦”廣義上指氣體旋轉形成的渦旋,狹義上可特指氣象學中的低渦系統或工程領域的流體渦流現象。其具體含義需結合上下文判斷。
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